03.05 新手上路，开车要注意哪些？

独自一人谋生存

我是个刚开了22天车的新手，尽管拿证已经11年了……

从第1天开车时害怕得腿都发抖，到第9天时已经可以自己一个人开车从上海到宁波往返450公里，再到第12天就一个人开着5米多长的GL8从上海到合肥跑了500多公里，没有违章和剐蹭，这跟我开车的方法有很大关系，在这跟大家交流一下经验。

（开车日记）

（第12天：上海至合肥500公里）

（第9天：上海宁波往返450公里）

2、驾车要有原则，任何时候都不允许越过红线，尤其对于新手。比如，开车时要集中精力，不能有各种小动作：调调镜子、接打手机、调调音响。不能有意无意超速。过人行横道应该减速观察，该停车让行就一定停车让行。路口人行横道和网状线上，不能停车，我一定要看到前方有我的位置才会通过，否则即使是绿灯，即使后车催我，我也不会动。路口绿灯闪烁，不要侥幸通过，让一让风平浪静。导航时进错车道、错过出口，应果断将错就错，按照车道继续行驶，不要突然并道、突然停车或倒车。这些都要有原则，一旦失去原则，就离违章、罚款、事故不远了。

3、要有成熟的心态，我总结有：遇事不慌、处变不惊、顾全大局、与世无争。理解起来就是，新手缺少经验，要冷静思考，不能遇到问题就手足无措了。平时应多思考学习各种突发情况下如何应对，上路时就时刻准备着，一旦出现突发情况，自己可以从容应对。开车上路不能太自我、太任性，自己想并道就并道、想转弯就转弯、想急刹就急刹、想停车就停车，考虑过其他行人和车辆吗？你能反应过来，其他人能反应过来吗？过路口，过人行横道，转弯，我是见人就让，绝不抢那一下。高速上，后方有来车，我也主动让道，别人爱开多快开多快，我就按我的原则开。新手要懂得害怕，事先多想想后果，超速了要害怕、强行并道要害怕、跟车距离过近要害怕、后方跟着大货车要害怕、路口行人电动车抢行要害怕，等等。最近才听说的一个词：防御性驾驶技术，它里面的要求和我开车的方法不谋而合，因为我开车时喜欢把自己想象成一只小绵羊，行人、电动车、机动车都是豺狼饿虎，我才是弱者，我会时刻提防他们：突然停车或变道、突然开车门、鬼探头、突然挡在车前……

4、基本驾驶技能要扎实，油门刹车要会踩，遇到走走停停的路段能应对自如。要勤观察，不留死角盲区，我开车时几秒就要看看镜子，掌握后方车辆动态，如：看到后方有来车，我会选择合适的时候给他让路，或者看看有没有大货车并进我后方的车道。我路口左转弯时，甚至要观察左后方是否有突然冲出来的电动车！右侧盲区会危及右侧并道，我的方法是调右后视镜，当右侧车道内的车辆在镜子里消失时，在右车窗能看见车头，再配合反光镜，这样就能消除盲区了。还有像倒车入位、揉库，这些只能自己多练多悟了。

5、新手通常对车辆的尺寸和距离判断不好，所以一定要时刻提醒自己保持足够的距离，避免剐蹭。这一点我深有体会，由于一直是租车，经常随机拿到不同品牌型号的车，车辆尺寸、性能各不相同，对于我这个刚开几天车的新手来说，难度可想而知……最难的一次是我在开GL8时，考虑到车身长5.3米、轴距3.1米、车身宽1.9米，就时刻提醒自己：多留意右前角和右后角的间距，保持安全的跟车距离避免追尾，在车道内要靠左侧行驶，进入弯道前注意车身摆位，充分利用路口宽度，留意内轮差，打轮稍晚一点稍缓一点。在车库倒车入位时，先观察好库底位置，车库高度，有无突出的障碍物可能剐蹭车身或后视镜，目测好后轮轨迹等等。如果拿捏不好距离，不要蛮干，应停车下去观察。我开的GL8都没有倒车雷达，倒车时更需要小心。

6、对于变道，一定要提前打转向灯，要求是提前3秒的，并且要观察两个车道才行，比如向右侧变道，要观察右侧车道及右侧第二条车道，如果观察不彻底，则有可能发生危险。另外，变道前，如果后方车辆不同意变道、不减速让行，或者闪灯鸣笛，应立即放弃变道，千万不要硬来，一旦因变道剐蹭，那可是己方全责的！

7、我开车22天，走高速、高架、快速路占到80%以上，这部分至少有5000公里了，高速行驶时，必须全神贯注，千万不能走神。遇到突发情况，必须反应迅速。处置要合理、果断，避免拖泥带水。这往往是新手大忌，处处犹豫不决，错过最佳处理时机，而将自己和他人置身于危险境地！遇到过几次在高速出口，前方有车错过出口了，要从行车道往里挤，我马上减速、闪灯、鸣笛，同时观察后方来车情况，避免猛刹车导致追尾，如果可以通过，就保持住速度，快速避开。有次在高速上，遇到前方车辆变道后，地面上突然出现一个轮胎，3秒之内就会撞上，因为我提前观察好左右车道动态了，所以立即向右并道避开了。所以要严密注意前车，如果他快速变到其他车道了，那就说明前方有情况，你也要快速应对！

8、要合理分配注意力。关于注意力，我是这样分配的：保持安全跟车距离、前方路面情况、看仪表避免超速、反光镜中的后方车辆动态、后视镜中的左右车道后方来车，就这样不停的几秒观察一遍。高速行驶时，不要与其他车辆并排行驶或距离很近，一旦旁车出现状况，必然会波及自己。有车辆超过你时，注意观察横向距离，减速避让他，因为偏偏有人喜欢在你眼皮底下超车，其实前方有50米的空间给他超车，高速上这样开车的也不少！要提防他并进车道后踩刹车，导致追尾！

9、要多学习驾驶经验，鼓励自己多多合理使用。例如，我第一天开车时，遇到路口红灯，我是挂P档、拉手刹等灯。但是后来发现这样对变速箱不好，以后就改为挂N档、拉手刹等灯了。类似的还有，停车熄火前，操作顺序：踩刹车、挂N档、拉手刹、松刹车、再踩刹车、挂P档、熄火；高速需要超车变道或者走山路需要爬坡，需要更强劲的动力，我会挂S档，完成超车变道后，再变回D档。

10、要善于分辨哪些车应远离、避免跟车。我个人总结有：大货车；大客车；出租车；遮挡视线的车；高档豪车；车后贴实习标识的；频繁并道、激烈驾驶的；慢吞吞的女司机的；歪歪斜斜不走直线的；总踩刹车的；临近出口犹犹豫豫的。

11、新手要善于总结经验教训，做得不好的地方要坚决改正，从一开始就养成好习惯，如：打方向盘的手法；路口转弯的观察；正踩刹车、斜踩油门；刹车要快踩长磨；过路口摇头晃脑，等等。

作为新手我喜欢分析得失，我把开车22天以来，每天驾驶情况都记录到个人微头条里，供自己日后查看。通过认真总结经验教训，我进步很快。基本每次都会去一个陌生城市，开车22天来到过的地方：

1、上海：市区、浦东、青浦、松江、奉贤、崇明

2、北京：延庆、五环

3、天津：市区、滨海新区、东丽、宁河

4、杭州：西湖

5、合肥：市区

6、南京：市区、中山陵景区、南京理工大学

7、武汉：市区、木兰天池景区

8、宁波：天一广场

9、昆山：亭林园

10、苏州：阳澄湖镇

11、无锡：三国水浒城

12、嘉兴：西塘、乌镇

13、黄山：宏村、西递

新手朋友可以借鉴我的方法，快速掌握安全驾车技能！

（结尾来个座驾全家福，都是我开过的~）

自驾发烧友

我是新手，我独自上路刚100公里，对于新手刚接触一台陌生的车，我建议找出几个参考点才开上路！左边30公分参考点，左轮直行压过路面参考点，右轮直行压过路面参考点！右边30公分参考点！当然在开车感觉没有之前，看着这四点开车一般不会出大问题(老司机可忽略)！別压线！还有与前车距离感，多看老司机介绍，多看倒库视频，有条件上360全车影像，多看左右镜，发现后车要超车一定要让行！红绿灯记得一档起步(老手二档也可以的哈哈哈哈)！不要猛加油，猛打方向盘！

帅锅155835746

感觉路不够宽，是你没有距离感，我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远，其实判断也不难。

Ease清风

我有12年驾龄，算是个老司机。每个老司机都是从新手过来的，我也一样。特此总结一些新手上路需要注意的地方，说得不一定全面，仅供参考。

1、心态。新手上路免不了紧张、拘谨，这很正常，应随时注意调整并保持良好心态，在集中注意力的同时尽量做到心情放松，无论遇到什么情况都不能着急慌张。心态调整需要一个过程，时间长短因人而异。开车的自信是逐步建立起来的，当然也不能因为自认为成了老手而麻痹大意。

2、情绪。不开斗气车，不开赌气车，情绪低落、身心疲乏时不开车，特别不要因他人加塞、后车催促等客观情况而影响情绪。我以前开车就时常情绪化，不高兴时开快车甚至开斗气车的情形都有，现在好多了，而且越开胆越小，情绪越来越平和。

3、技巧。新手开车最重要的是一定要慢，这并不是说什么时候都要慢吞吞，而是整体不能快。比如起步要慢，注意观察前后左右方，转弯、掉头也一样，尤其是倒车，更是快不得，因为快了非常容易出事。遇到通道较窄或停车入库等情况，在条件允许时，下车观察观察，或请别人帮着指挥一下，都能避免剐蹭并提高经验和技巧。

此外，平时开车尽量避免急加速或急刹，在通过路口或遇到其他复杂路况时一定要减速慢行，并提前做好预判，必要时鸣笛提醒。无论是普通道路或高速公路，都要与前车保持安全距离，更要远离大车。转向灯要多用，比如起步左转、停车靠边、转弯、掉头、并道等，都要提前打转向灯，让其他车辆和行人有个心理准备。少开或不开远光灯，自己或同车乘客开车门时也要小心。

4、车况。开车过程中应多留意车况的变化，比如有没有异响、异味、漏油、轮胎气压不足、动力减弱、刹车效果差、方向跑偏、抖动、灯光异常、仪表盘指示灯变化等可能影响驾驶的异常情况，并及时处理。定期做好保养维修，让车辆处于较好的状态，这对安全行车是很有保障的。

5、学习。平时注重开车用车相关知识的学习，多与老司机沟通交流。多学习一些交规、标志指示等常识，对车内设备和相关功能要熟悉和学会使用。

6、积累。无论是知识、经验还是教训，开车时的各种经历都要注重总结积累，尤其要注重吃一堑长一智，这样才能更好更快地告别新手期，变身老司机。

7、应变。比如大雨天尽量不过涉水较深的路段，车在水中熄火千万不要再次打火，遇上紧急情况（比如爆胎等）不要急打方向等等。应变能力是长时间慢慢养成的。车毕竟是交通工具，人的安全才是第一位的，这一点任何时候都要谨记。

8、细节。比如在车后窗上贴张“新手，请多关照”的提示，记得随车携带行驶证、驾驶证，车内备上灭火器、三角架，尽量不蹭马路牙子，安装行车记录仪，停车后关好门窗，绝不酒后开车等等，将不必要的麻烦可能给自己带来的困扰降到最低。

我能想到的就这么多，祝车友们出行平安，快乐开车。

多彩天津卫

新手上路，要看是什么新手，现在不单单是指新拿上驾照的驾驶员朋友，已经引申为各种行业的新手。

我们说一说新拿上汽车驾照的新手朋友：

1、注意车配给你的眼睛，记住，在车上一共5只眼，你的2只，还有后视镜和倒车镜3只，新手在动车时，提前要把镜子调整好，以免在行车中误判车距和建筑物的距离，当然，前期要找到车上的一个标志物，作为自己的参照物，比如车标、雨刮器等，只要适合自己就可以；

2、要注意路旁、路面和路上方的标志，避免造成违章，一个驾照就12分，不要一趟车下来，还得重新考；

3、要注意车速，这也是最重要的，科目三考试的时候是在驾考规定路线，很多老司机都知道，会让着驾考车，到了路上，如果你没有挂新手上路、实习标志，大家你争我抢，基本不会让你，就算你挂了新手上路、实习标志，也会有一些老司机欺负你，速度如果控制不好，很容易“被”违章，再者，因为对速度的把控不好，自己无法处理一些突发情况，违章是小事，“车碎、人心碎”，请多加注意！！！

其他行业的新手，新上路时要注意自己的素质和言行，记住，不是你一个人在路上，俗话说“三人行，必有我师”，多学、多看、少说话、多请教就对了。

祝各位新手早日脱新，注意：安全最重要！

蓝色火焰9431

新手上路，虽然是从驾校学习了不少东西，但是实践的确实少之又少，对于一些小细节不能够特别注重，导致他们会养成一些“坏习惯”，不仅仅导致汽车提前报废，而且还会影响驾驶的安全性。下面来给大家列举一下吧。

等红灯不挂空档/N档。许多人等红灯的时候为了省事，不挂空档/N档，而是挂在一档踩住离合，或者挂住D档，其实这是不对的。手动档的车，离合器中的膜片弹簧主要控制离合器的咬合和释放，当我们踩下离合器踏板的时候，分离轴承就会压到膜片弹簧上，释放压力，就会使动力和传动轴分开。如果一直挂一档踩住离合器，就会让分离轴承一直压在膜片弹簧上，使分离轴承加速磨损。自动档汽车，自动变速箱是通过液力传递动力的，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。从节油的角度讲，在D档的时候，虽然是怠速，但是变速箱的传动系统仍然处于连接状态，也是消耗发动机功率的。3-5秒这种时间短无所谓，如果时间长的话，还是挂到空档吧。

无视故障报警灯。许多新手司机一方面开车神经高度紧绷，根本无暇管住仪表盘；另一方面对汽车的故障等不熟悉，仪表盘上的报警灯亮了也不管（不懂）继续开，最后导致发动机拉缸，电子部件损坏等，甚至发生交通事故。机油故障灯，水温故障灯，发动机故障灯，刹车故障灯，胎压故障灯，转向助力故障灯，电瓶故障灯，ABS指示灯，ESP指示灯，安全气囊故障灯，这些报警灯关乎我们的安全，所以一定要随时注意。一旦发现有灯亮，必须立刻处理解决故障。

过减速带不刹车。许多车都是前后独立悬架，能过滤大部分路面震感，导致许多司机在过减速带的时候也不会减速。快速通过减速带会使车轮表面受损，严重的会导致车轮受到过大的冲击而变形，导致四轮定位走偏。车辆高速行驶通过减速带时,车悬挂系统会受到冲击,会比正常行驶时高出几倍甚至十几倍,严重影响减震器，弹簧和支架等部件的使用寿命。底盘低的车还可能托底，直接威胁到车底的各种系统部件。

熄火开音响。许多人喜欢在等人的时候，把车子熄火听会儿音乐。在熄火状态下发电机是没法工作的，而音响的功率比较大，所以非常容易导致铅酸蓄电池过度放电。过度放电就会导致汽车打不着火，解决方法就是找救援搭电启动。如果还不注意，蓄电池很快就会报废了。另外，蓄电池的寿命一般为2至3年，所以，蓄电池的新与旧也影响着持续供电时间的长短。如果车主加装一些原来没有的电器，如低音炮等，就会造成蓄电池的过度使用。

超速行驶。作为新手司机，刚上路都想着体验一把速度与激情。所以会将车子开的特别快，超过限速值。这种行为不仅仅是违反了交通法规，而且大大增加了出现交通事故的概率，是对自己和他人生命的不负责的行为。在高速公路上行驶180公里，按正常120限速，需要一个半小时，如果超速140大概节约12分钟，160节约了19分钟，不会节省长时间，而且速度越快，刹车制动距离越长，发生事故生还的几率就越低，所以畅速行驶承担过高的风险，而节约非常少的时间，孰轻孰重我想大家心里都会清楚。

乱用远光灯。“远光狗”是当今社会人人都厌恶的一类司机。不管是有意还是无意，许多新手对车内功能开关不熟悉，也不看仪表盘，自己开的是近光还是远光压根儿不清楚；还有一类人是明明知道对对方车辆的影响，但只为自己看得清楚，不去变光。驾驶员受远光灯照射的影响，视力会瞬间下降，可见度低，对速度和距离的判断也会大打折扣。对方来车的远光灯甚至会使驾驶员产生瞬间致盲，严重影响了驾驶的安全。对于灯光的使用，一定要注意不要乱用远光灯，对别人对自己都没好处。现在远光灯也写入了交通法规里，所以说为了做一个遵纪守法的好公民，还是赶紧学会如何使用灯光去吧。

如上是刚买新车的新车友容易犯的几个错误，大家谨小慎微，遵守交规，安全第一。

这车到底怎么样

很多车主在买新车的，前1~2年的时间里，对于车辆上的一些零部件和保养，并不是很清楚，而买车之后，三年之后或者是5年之后，慢慢的，车子的保养以及维护，都有了一些了解，但是，有些人在驾驶汽车的时候，总会有一些改不掉的坏习惯，其实，一段时间看不出什么问题，但是久而久之就会对发动机，以及其他的零部件造成不可损伤的挽回，今天我们就来聊一聊最长发动机的5大坏习惯，毁车又费钱，你都中招了吗？

第一个：超负荷运转或者拖档

新手司机在买到一台新车之后，会特别的高兴，但是难免会轰油门，也就是我们平常所说的激烈驾驶，如果经常喜欢轰油门，并且仪表盘的转速表时刻处于红客度以上，发动机就会处于超负荷运转，加速发动机的伤害，而对于脱档基本上都是手动挡的车型，一般来说有两种情况分别是低档高速和高档低速。

第二个：水箱开锅加冷水

笔者之前在4s店工作的时候就遇到过这样的情况因为客户买了一款车子之后经常上山下山，所以在爬坡上山的时候，发动机基本上转速都是比较高，而又一次开锅了，直接用冷水浇在了发动机上面，直接导致发动机损坏，而当我们的汽车水箱开锅冒烟之后，需要让他自己先冷却这个时候，车子当然也不能再开了，而且汽车开锅之后，请记住不要立即熄火，应该让发动机保持怠速空转一段时间排出更多的热量。

第三个：不按时保养发动机

之前做销售的时候也遇到过一个客户，首保一直到一年之后才做，当然关于首保的情况很少见，但是有些客户首保之后，第2次保养仍然会拖一年多，或者是公里数拖的时间都比较长，正确的保养应该是按照新车的保养手册要求，在保养时间或里程内（先到为准）及时进行保养，因为润滑油在实际使用的过程当中油质会发生变化，可能会给发动机带来种种问题，为了避免这种情况的发生，就一定要定期更换机油。

第四个：三滤不及时更换

发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成，所以要根据不同的情况，在不同的时间段对这两个部位进行检查，无论是机油滤清器，空气滤清器还是机油滤清器，都要按时检查，空气滤清器主要和当地的空气质量有关系，机油滤清器一般都会和机油保养一同更换，主要是过滤机油的杂质。

第五个：冲洗发动机舱

很多的车主车子买了之后，如果在洗车的过程当中，自己动手可能不会去冲洗发动机舱，但是当我们到洗车店去洗车的时候，尤其是路边的洗车店，一定要注意，不要让他们去冲洗发动机舱，可以用湿毛巾或者是其他的一些物品去擦洗，发动机的灰尘，如果用水去冲发动机舱，可能会造成某些电子元件的损伤，是非常危险的一个事情。

总结：如果您有以上5个用车的坏习惯可以及时改正，因为汽车的使用年限，除了车子本身的产品力保障之外，还和车主的使用习惯有关，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

孟子说车

新手上路，出车前先把车辆外观检查一下，最起码得保证轮胎不缺气，另外，车辆行驶证，保单，驾驶证随车携带，车辆年审标，交强险标必须贴在前挡右上方，否则警察叔叔会找你算账的。

行驶中，新手尽量靠右侧行驶，不要挡了老司机的路，有的老司机脾气不好，会憋你的😄！遇到信号灯🚥，停车不要一脚刹车到底，防止后面的人反应不过来，亲吻你屁股，手动挡车子起步时，千万别紧张，越紧张越容易熄火，起自己的步，让别人按喇叭📣去吧！

停车，新手停车，尽量找空间大的地方停车，既方便自己，也不给别人带来威胁，停车后需要注意将档位放在停车挡或空档，检查灯光雨刮开关处于关闭状态，方向盘回正！一切的动作，都是为了下次上车能顺利启动。😄

善意提醒！新车不要长时间在车内熄火听音乐和吹空调，下车前一定记得关灯，有的车没有自动关闭功能，不关灯容易导致电瓶亏电，下次再启动时就无法启动了，另外，自动档汽车一定要在P或N档时才能启动，有的手动挡车，必须踩离合，否则都无法启动。

掌握以上知识，起码可以避免一些低级错误出现，不让老司机笑话，也能让自己尽快成长为一名合格的老司机👍

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新手开车上路注意的问题：

1. 贴实习标志， 贴实习贴不单单是交警要求新手上路的要求，同样也是新手上路提高行车安全的一个因素，人家看到你是新手司机，都会礼让，让后车注意跟车距离，

2. 随身携带驾驶证，开车之前注意观察周边环境，对周围环境的有所了解，有助于减少心理压力，减少紧张度

3. 上路时，要放松，千万不要紧张， 特别是握方向盘的手不要僵硬，僵硬的话容易导致方向盘重心不稳，发生点意外都容易把油门当刹车，所以新手上路最好先人少，自己都路况也熟悉的场地先练习，如果可以的话， 可以叫老司机坐在副驾，指导

4. 新手司机容易忽视的一个地方，也是不看后视镜，直接目视前方开车，坐在主驾上的人对车周围都有一定的盲点，因此要多观察后视镜，要养成看后视镜的习惯

5. 变道，超车等都要提前打转向灯，观察是否有变道超车等条件，方可变道超车， 有条件变道超车一定要做到快准稳，不要要变不变，犹豫不定，这样会导致后面的车辆无法正确判断前车的行驶方向。

6. 新手司机除了正常行驶上路之外，还有一个问题就是停车问题，侧方停车，倒车入库都都跟驾校教的有所区别，驾校只为了应付考试，而现实中的侧方停车，倒车入库都有很大的区别，建议停车前先观察停车位的情况，怎样才能更好的停进去，充分合理的利用倒车镜， 不确定的情况下， 可以下车观察，  慢慢倒车！

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新手上路，要注意什么？？

下面又一个小字“停车费快付不起了”，我不明白你想问的是什么？

那我就简单谈谈各方面需要注意的吧。

首要的，新手司机的车一定要买保险，这个千万不能省的。开车的都知道，新手因为对车况不熟，对路况不熟，日常的刮刮碰碰是难免的。如果严重的话，保险就能发挥作用，如果发生交通事故，起码能避免个人的财务支出。

新手司机个人觉得先不要上高速（特别是女司机），大家不要以为，我是新手，我上高速开慢点就行了。其实不然，在高速上开慢车也是车祸的头号杀手，特别是货车，如果前面有一辆车突然停下，或者以龟速行使，根本是来不急刹车的。

在日常的道路行驶，多观察周边环境，特别是电动车摩托车多出没的地方。多看倒后镜，遵守交通规则，别闯红灯，别开怄气车。发生交通事故，别紧张，冷静报警处理，不知道谁的责任的时候，别轻易私了，容易掉坑里。

至于你说交不起停车费，停车费这东西，没办法的，多问问停车附近的每个地方的收费情况，选择自己觉得最合适的。

其实开车不是经常开的话，花费也并不高，比如5000公里一次的保养，新车的话，其实8000公里做一次保养也可以的，保养也可以自己买机油到维修店做就可以了，一次加一起也不会超过500块钱。

平时少到外面洗车，在车尾箱备个水管，平时开到有水龙头的地方，稍微冲一冲也就很干净了。

主要是少违章，一个违章罚200，次数多了，也是一笔大的开支。还有前面说到的保险，其实买了四大险种就可以了，像玻璃险什么的，根本没必要，普通家用车，换个国产玻璃也就几百块钱，报保险还不划算。

老司机都是从新手过来的，开多了自然就熟了，没什么大不了的。。。。

關鍵字: 交通法规 驾驶 开车