眾所周知，安徽省合肥市是中部地區省會城市，原本面積不大，既不像省內蕪湖，安慶，馬鞍山那樣有沿江區位優勢，也不像北方傳統交通樞紐城市蚌埠那樣鐵路發達，更沒有淮北那樣的煤炭資源。但近年來，合肥通過區劃調整，把巢湖納入懷抱，建設了以合肥南站為中心的高鐵樞紐，合肥著力打造濱湖新名片讓人耳目一新。開車從合肥市區，進入包河大道或者徽州大道一路向南，你就逐漸感到豁然開朗，筆直開闊的馬路縱橫交錯，一座座新樓拔地而起，老城區的擁擠和喧囂一下被甩在身後。
在老合肥人的記憶裡，濱湖是離城區很偏遠的地方，城市的發展日新月異，濱湖新區從曾經的城市一隅發展為如今的魅力新城，只用了短短十餘年的光景。巢湖成為合肥的內湖，帶給濱湖活力，當你坐在巢湖岸邊，享受著輕風風拂面時，感覺來到一座海濱城市，當你走在塘西河畔，醉心於這天然的氧吧時，不由得羨慕居住在此的市民盡享生態之美。
濱湖新區擁有4個面積達到10平方公里以上的森林公園——濱湖溼地森林公園、塘西河公園、十五里河公園和牛角大圩；建設形成了總長度460公里多層次的綠色生態路網；方興湖公園、金斗公園等城市公園，構建了新區的綠色生態廊道……濱湖新區成為名副其實的綠色城市，開啟合肥的臨湖而居的宜居時代。
很多來過濱湖的人感受最深的就是合肥的變化真快，合肥的發展速度驚人。一座座高樓拔地而起，城市道路越修越寬、越修越好，小區的檔次也越來越高，一點也不比南京、上海的差。當前濱湖可謂是坐擁全省最優交通資源。比如全省首條快速公交專線、全省首條地鐵線、安徽省最大的高速公路出入口等等。多家超級商業綜合體的爭相入駐，一大批學校，醫院配套設施齊全，可謂是真正意義的出則繁華，入則靜謐。
人們來到城市，是為了生活；人們居住在城市，是為了生活得更好。湖居生活漸入人心，未來一座集生態人文、和諧共生的宜居濱湖新城將屹立在承東啟西的“中部版圖”上。
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