说到云南，必然会想到当地的旅游业，比如丽江、昆明这些地方，每座城市的风景都相当秀丽，不过说到经济，似乎云南的发展一直不太好，比如说省会昆明， GDP仅有5000多亿，排名第二的曲靖断崖式跌落到2000多亿，排名倒数的城市，甚至只有一两百亿，不过这些年云南的交通越来越方便，经济增长的不错，今天我们来说说云南最上进的一个地区——
怒江州。
怒江并不是地级市，而是云南的一个自治州，根据2018年的数据，怒江GDP仅有160亿，如果放在大城市，几乎可以忽略不计，但作为中国唯一的傈僳族自治州，人口比较少，只有50多万，有这样的成绩也算可以，更加可贵的是，怒江GDP增速是云南最快的地区，以14%的GDP增速位列全省第一，而全省平均增速也不过才9.1%。
地理位置
其实怒江可以说的并不多，可以说是一座很小的“城市”，又因为地理位置不算好，对怒江来说想要发展太难了。怒江位于云南西北部，比邻缅甸，周边也没有什么发展好的城市，比较有名气的就大理、丽江了。
怒江的地形多为高山陡坡，平坦的路面都比较少，从怒江到丽江是没有直达的路线，你必须绕道经过大理，然后再去丽江，非常的不方便，本来直线距离也有一百多公里，结果开车就要400多公里，需要七八个小时，可以说太艰难了。
交通
刚刚说了怒江的地理因素比较特殊，又比较偏远一些，所以交通极其的不方便，公路倒是有的，不过你要说高速公路，那对不起，这个现在还没有，不过好消息是，经过怒江的保泸高速公路在2015年就开工了，预计到2021年，这条高速就可以正式通车了，到时候去怒江就方便多了。
而如果说现在的火车、高铁，基本上是不要想了，作者查询了一下，怒江现在还未通铁路，而且还没有正式的规划，毕竟地理条件摆在那里，想要通铁路，估计还要等上一些年头。
但好消息也不是没有，虽然高铁没通，但怒江机场马上要通航了，为期3年，耗资15亿的怒江机场马上就要建成了，在今年10月就可以通航，是的，你没有听错，2019年10月正式通航，到时候去怒江也就方便很多了。
经济优势
怒江的交通不行，必然导致旅游业、工业都不行，这是必然的，我也去网上找了一下怒江的旅游资源，果然如此，怒江的自然景色还是不错的，比如怒江大峡谷等，但怒江的旅游业并没有成体系，基本上是没有收费的。
可能有人就要问了，怒江的旅游业、工业都不行，那么怒江凭什么经济增速全省第一，GDP总不可能自己跑出来吧。
根据2016年的数据，怒江GDP总量为130亿中，其中第一30多亿，第二产业50多亿，第三产业30多亿，工业占比并不算高，而且有一大半的工业企业都处于亏损的状态，似乎这也不能说明什么问题。
其实最根本的问题，就是怒江的底子太薄了，本来就考50分，要考60分很简单，而像昆明这样的城市，本来已经考了70分，想要多考几分难度就增大了，这也是为什么怒江的经济增速那么快的原因了。
还有现在随着大家生活水平的提高，更多的选择自驾游，怒江本来就有很多自然风光，这些年吸引了很多前来，比如途径怒江的旅游路线，更是被推荐为最值得一去的自驾游路线，外来的旅游人口增多，也改变着怒江的经济发展。
看的见的是，未来的怒江想要经济实现腾飞，基本上不太可能，但高速公路、机场的建设，必然让怒江的交通更加便捷，到时候也会吸引更多的人前往，经济还是够稳定的增长的。
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