這幾年,大馬力拖拉機市場可謂是魚龍混雜。一進農機市場,各種大馬力拖拉機琳琅滿目,別說新農機手搞不清,有的老農機手也被迷糊了。造成大馬力拖拉機市場魚龍混雜的主要原因,就是不少農機生產廠家為了追求高額補貼,刻意忽略拖拉機底盤的升級,一昧的提高拖拉機的馬力段,生產製造出了大馬力小底盤的拖拉機。
這類拖拉機在農機行業內俗稱大頭拖拉機,就是所謂的大馬拉小車現象。那麼,當前情況下,應該如何選擇大馬力拖拉機呢,請試試這4點:
1、 品牌:
現在選擇大馬力拖拉機,認準拖拉機品牌是首先需要考慮的。如果給大馬力拖拉機品牌排個序,尤其是先考慮進口農機品牌,比如約翰迪爾、凱斯等。這類農機品牌的大馬力拖拉機才是貨真價實的大馬力拖拉機,從拖拉機發動機和底盤的匹配方面不錯的。
另外,國產的一線品牌也可以考慮,比如東方紅、雷沃拖拉機等,在國內用戶中的使用反應也不錯。
至於很少見的拖拉機品牌,甚至從沒聽過的拖拉機牌子,比如一些小廠生產的組裝、拼裝的大馬力拖拉機,慎重入手。
二、重量:
除了拖拉機的品牌,在選擇大馬力拖拉機時,需要考慮拖拉機的整機重量問題。目前大頭拖拉機的主要問題在於整機重量太輕,達不到相關標準,和拖拉機的功率不成比例。
以黑龍江農機補貼為例,要求大馬力拖拉機的重量功率比需在28以上才能享受補貼,也就是說拖拉機最小使用質量(kg)與功率(馬力)的比值必須大於28。
因此,目前選擇大馬力拖拉機時,建議儘量選擇重量功率比越大的拖拉機。
三、配置:
這裡說的配置指的不是簡單拖拉機前後配重鐵、輪胎型號或者帶不帶駕駛室等,指的是拖拉機底盤和液壓的結構形式和配置,比如動力換擋技術,包括半動力換擋和全動力,有沒有CVT無極變速,電子液壓控制系統等,
能配置上述結構和功能的拖拉機,應該是比較靠譜的大馬力拖拉機。雖然目前國內大馬力拖拉機的底盤仍以齧合套、同步器換擋為主,但是選擇的時候還是要區分。比如連同步器換擋都沒有的大馬力拖拉機,這類拖拉機很可能就是大頭拖拉機。
四、價格:
大馬力拖拉機價格也是需要關注的問題。買大馬力拖拉機,在考慮拖拉機的投入和產出的問題時,不建議選擇價格最低的。有的用戶貪圖便宜,買一臺最便宜的1504的拖拉機回去,當成904拖拉機用,為啥,底盤太小,只能帶904所配套的旋耕機。
以150馬力段拖拉機為例,進口品牌的拖拉機銷售價格在補貼後也要40萬左右,國產一線品牌的東方紅或雷沃拖拉機補貼後也需要20多萬,而有些1504拖拉機補貼後才10萬,孰好孰壞,太明顯了。
因此,不是說相比之下價格高的大馬力拖拉機就一定好,但是價格太低的大馬力拖拉機肯定不是好拖拉機。
綜上所述,選擇大馬力拖拉機時,可以從拖拉機的品牌、重量、配置和價格4個方面進行考慮,選擇適合的大馬力拖拉機,避免入坑。
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