如今越來越多的朋友學習駕照，為了儘量避免馬路殺手的產生，近兩年的駕考制度也是越來越嚴格了，每次一到考科二或者科三都是一片哀嚎。
有人說，科目二最難考，特別是倒車入庫
有人說，科目三最難考，項目太多了
那麼，科二和科三的難點到底在哪裡？
「科目二難點」
打方向的時機
考試中打方向的時機會影響很多結果，考試中的緊張情緒在所難免，但是過度緊張就會導致：一、會忘記打方向盤的時機;二、離合控制不穩，車速過快。這個時候就是考驗考生調整心態的能力，儘量按照平時練習時的操作即可。
壓線
壓線主要集中在倒車入庫這個項目上，主要原因在於看點不準導致打方向時機不對造成的。
車速的控制
直角轉彎和曲線行駛中，學員害怕錯過點位或者壓線，就會刻意壓低離合，但是這樣會導致在打方向的時候，車輪接收的推動力不足而中途停車。
「科目三難點」
考試途中熄火
關於高擋低速和高速低擋的錯誤，在考試行車過程中需要注意一下。在你換擋位之前，一定要把速度加到或降到與擋位相匹配的速度上，然後再切換擋位。
車速與檔位不匹配
科目三最容易犯的錯誤就是檔速不匹配了，習慣了科目二中只用離合控制車速，學員對速度與檔位的匹配關係都不熟悉。
直線行駛方向跑偏
直線行駛跑偏，不僅會影響直線行駛項目的完成，導致不合格，在其他項目中也會因為跑偏導致壓道路標線導致扣分，甚至掛科。
靠邊停車停不準
科目三考試標準中明確要求停車後，車輪與路邊馬路牙距離在30公分以內。考試中，不少學員會找不準距離和角度，導致考試不合格。
「共同難點」
考試緊張
不管是科目二還是科目三，都會出現學員平時練習很順手，考試就掛科的情況，其實都是考試緊張惹的禍！考前調整心態至關重要。
粗心大意
安全帶忘記系、手剎忘記松、轉向燈忘記打......這些都不是駕駛技術不過關，而是學員平時沒有養成良好的駕駛習慣，考試一時粗心大意，就忘東忘西，結果一點細節不注意就導致掛科了。
看了上述內容，我們可以看出科目二和科目三考試各有其難點，到底哪個項目更難就要因人而異了。不過，只要基礎紮實，考試時調整好心態，科二科三一次過關都不是什麼難事！
在你們心中，哪個科目比較難呢?
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