四川在線消息(顏幫富 記者 付真卿)中秋國慶假期即將先後來臨。9月15日，記者從四川省公安廳交警總隊高速公路六支隊獲悉，今年中秋國慶假期，雅西、攀西高速作為省內黃金旅遊線路，潮汐式交通流特徵明顯，
受瓦長坪地質災害影響，加之瀘黃段60公里改擴建施工(其中40公里路段單幅雙向通行)，整體通行效率較低，加上唯一併行的108國道通行能力較差等各種因素的疊加，雅西、攀西高速將面臨有史以來重大考驗，緩堵保暢任務壓力巨大，形勢不容樂觀，提醒廣大出行旅客合理安排出行線路和時間。//sichuan.scol.com.cn/img/file/20180915/20180915171634_2853.mp4
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瀘黃段施工路段
提前預警兩大必堵路段：
瀘黃段改擴建施工路段 預計車流量超容量16倍
G5京昆高速公路瀘黃段改擴建施工路段起于冕寧縣瀘沽鎮，止於西昌市黃聯鎮，全長約70公里，項目全線由兩部分構成，瀘沽至漫水灣試驗段，長約10公里，採用路基寬度24.5米的雙向四車道高速公路標準,現進入交安設施完善階段;漫水灣互通至終點段，長約60公里，採用路基寬度33米的雙向六車道高速公路標準。自去年開工以來，採取單幅封閉施工單幅雙向通行的方式(單幅雙向通行的6個路段為2240Km+500m至2222Km+066m、2245Km+100m至2249Km+450m、2251Km+350m至2253Km+550m、2258Km+150m至2261Km+687m、2261Km+800m至2270Km、2275Km至2279Km，共計40公里)。
瀘沽至黃水段原設計24小時最大車流量僅為1.5萬臺次，目前單幅雙向通行，通行能力降低一半，2017年國慶期間日均雙向流量為12.1萬餘臺，超過瀘黃段設計最大流量10.6萬臺，是目前施工路段通行能力的16倍，加之施工路段全線無應急車道，一旦車輛發生故障或發生追尾刮擦等交通事故，救援車輛無法及時到達，施救難度大、時間長，預測2018年國慶期間會導致局部區域性擁堵，車輛排行等候時間較長。
雅西高速瓦廠坪地質災害受損路段預計車流量超容量9.7倍
今年3月3日，G5京昆高速雅西段瓦廠坪大橋路段(1989km)受地質災害影響導致局部受損，經過126天的連續搶險，於7月8日恢復管制通行，因山體和橋墩加固工程仍在繼續，雙向路面均採取單道通行(300米)，因國慶期間施工不能撤除，通行能力大幅降低，加之雅西高速設計24小時最大車流量為2.5萬臺次，2017年國慶期間日均雙向流量為12.1萬餘臺，超過雅西設計最大流量9.6萬臺，是目前瓦長坪受損路段路段通行能力的9.7倍，導致此路段較以往更加擁堵。
為了讓廣大交通參與者便於選擇旅遊目的地及合理確定出行時間和路線，提前知曉道路通行情況，平安快速到達出行目的地，高速交警六支隊特別提示：
前往雲南昆明、大理、麗江方向車輛，目前經“成都-雅安-西昌-攀枝花-麗江”路線出行，全程900公里，其中650公里為高速路段，250公里為山區道路，行車路面較窄，節日期間由於該線路較擁堵，建議選擇“成都-宜賓-昭通-昆明-大理-麗江”最佳出行路線，全程高速大約1380公里。
出行前，應關注通行線路沿途交警部門微博微信，收聽交通廣播，合理選擇出行線路，錯時錯峰出行，提前知曉前方道路通行情況，避免進入上述擁堵路段。同時提前補充車輛油料，做好上廁所等準備工作，尤其車上載有小孩、老人、孕婦、病人等特殊人群，切記要隨車準備食物、藥物、礦泉水等物品，以防不備。
為保障人民群眾交通安全與出行暢通，高速交警六支隊全體將民警將取消休假，全員上崗，全力疏堵保暢，實施交通事故快處，做好應急救援準備，還將根據通行及擁堵情況實時對過往車輛進行梯級限流、間斷管控等管控措施，請大家自覺服從現場交警指揮。(高速交警六支隊供圖)
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