达文西724
去年十二月买的五羊本田锋影,125机头有力,就是坐位有点高。裸车5300上牌750,质量杠杠的。
車直行
以前的话我会毫不犹豫的叫你选铃木赛驰,我自己骑了7年,正常保养外没换过任何东西,因需求又买了铃木uu踏板,赛驰给岳父了,再让我选一遍弯梁我也会选择它。无奈停产了,现在的胜歌也行,两本也随便选也不会错的,都是合资,豪爵没接触过不发表
南城以南e
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国内弯梁摩托车在一段时间内曾经成为了主流的摩托车车型,但随着摩托车功能的转变弯梁摩托车已经没有了昨日的辉煌,在这样的前提条件使得这类车型的整体技术保持了停步不前。
所以现阶段弯梁的发动机技术基本上保持了同一水平,只不过因为供油系统的不同,在低温启动性能和燃油消耗量方面存在着一些差异。
既然弯梁车的技术水平属于同一档次,那么应该如何选择的车型呢?
这就需要根据市场保有量,产品综合表现,用户口碑三个方面进行选择,从以往车型的表现来看本田系的弯梁车在做工和性能上相对会比较突出一些,其中代表性的车型有新大洲本田飘悦110,威武110,五羊本田凯影125等。
铃木系的车型综合表现也是比较可以的,其中代表性的车型有豪爵铃木畅迪110,济南铃木赛胜110,赛驰110等。
至于说国四和国三弯梁车哪个更实用?其实根本就不存在这一种说法,这两类车型唯一的不同就是排放标准,不过因为排放标准的要求国四的弯梁摩托车都会搭载电喷系统,这样虽然在性能上会有所提升,但车型的最终售价也会水涨船高。
通过以上的介绍可以看到弯梁摩托车的选择可以根据当地保有量进行,国三和国四车型如果预算充足尽量还是要选国四车型,毕竟它的供油系统更先进,后期的使用也会更方便。
骑士分享
由于弯梁摩托车发动机的结构特性 建议买合资三大品牌 价格高不了太多 但是质量 稳定性 会有质的飞跃 铃木喜运110 铃木FW110 雅马哈JYM110 雅马哈U8 新大洲本田wave110s 新大洲本田wave110t 这些车型都不错 个人比较倾向于豪爵铃木的 质量稳定性耐用性真的特别好 如果你觉得我崇洋媚外 就想买国产 那你买建设K8 重庆产的 我曾经一个建设弯梁摩托 出去休息日 每天50多公里 骑了5年 除了链条 牙盘 轮胎 机油以外 没碰过任何东西 而且东北的冬天不论多么寒冷 一下着火 自己调的化油器 不怎么需要热车 打火就走 这几年因为查的严 不骑了 但是回到农村依旧每天代步 除了走村路太颠 没任何问题 而且特别省油 一毛一二一公里
随羊弟
国三个国四无实用性大小的区别,只是国家推行的一种排挡标准,弯梁首先无非就是考虑的燃油经济性和不贵的车辆价格,本人推荐2款车型
济南轻骑铃木的新赛胜和新大洲本田的威武,因为这两款车算是弯梁车型中的标杆,不管是动力,耗油,保值率,质量稳定性都是国内的超一线。
剑雨漂漂
选大阳不后悔,我就后悔买大阳弯梁了,十年,机器正常保养根本不用管,实在骑烦就送人了。
生存空间3
豪爵不要,谁买谁后悔,发动 机问题多,动力不足,油耗高,价钱贵,售后无保障
用户7435603444331
弯梁车随便买,反正又不骑长途,油箱只有那么大,价格还便宜,你说的这几个品牌都不错。
奋斗10306584
弯梁车什么牌子都可以,你又不出长途,出长途必须讲究个牌子。破弯梁车任选一个好了,有啥纠结。随意买就是了。
用户5485248867974
我买了雅马哈U8四年了,换一个电瓶,动力十足,省油,那时候买6800加上牌7千左右,有点小贵。