别问我是谁4941726
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隆鑫无极500r是一款运动型的街车，它搭载一款500cc双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量471ml,最大功率35KW/8500rpm,最大扭矩43N.m/7000rpm，与之配套六档变速箱，博世电喷系统。这款发动机采用双顶置凸轮轴四气门的设计，从它的发动机参数来看，调校偏向于中高转速，这样的调校它的动力表现，显然不会太过暴力，低扭表现和加速性能将会非常不错，而这样的特性对于新手来说，只要适应一段时间还是很容易上手的。
无极500r座椅高度790mm，整备质量198kg,轴距1445mm,最小离地间隙165mm,油箱容积17.2L,以上参数中除了整备质量略重以外，其它各项数据都比较友好，而它的骑行坐姿相对比较舒展，所以和骑普通的跨骑摩托车不会有太多的差异，只不过身体需要微微前倾，但这种感觉其实可以很快的适应。
那么说了这么多其实从字里行间已经透露出了这款车还是比较适合新手驾驭的，虽然它的排量相对比较大，但它的动力表现和骑行感觉还是很容易适应的。 骨灰级的骑友骑行后对于无极500r的评价是，500cc的排量250cc的骑行感觉，这句话丝毫没有贬低无极500r的意思，它只是表现出了这款车的骑行感受，相对会比较温柔，所以新手完全可以驾驭这款车，但只限于骑行过档车的新手，而对于踏板车新手来说驾驭隆鑫无极500r还是有点困难。
骑士分享
新手玩大排关键看身高体重，不是什么车辆性能，安全永远是第一位，骑行体验靠后。车辆自身信息网上有的是，专门的论坛也有，这些容易看到。新手骑车是两回事，别对自己有太大自信，摩托不同于汽车，容错率太低，出事了骑手受罪自己都得接着。250排量的车可以当做分界线，不管是车重和动力都算是一个坎儿。250排量车重基本都在300斤左右了，单缸车居多，低扭大，通俗说就是低档位低速时给油劲儿大，路面湿滑时极易打滑，更别说紧急刹车、拐弯了，新手没有经验很容易出事。我个人初中时自行车丢了都骑过一段摩托上学，算是比较早接触摩托了，也喜欢骑，小排量的，正常骑没搞过什么特技什么的。现在岁数大了，趁着还能玩得动，高低弄了辆250，真心喜欢大排声浪，试车600的，我都正不起车身。我身高172，体重110，体重力量才是硬伤，根本控制不住车重。就250这车有几次洒水路面打滑都吓出一身汗。现在骑两年了才有信心换到400左右排量的。
大个的元宝
不怕死 你就骑
手机用户58523555195
年轻人嘛 真的要稳住
我们宿舍楼下有个开春风250的
新手上路第一天就撞车了
也可以上手 但是不建议上路 熟悉以后再考虑上路吧
深海安和桥
新手……125-150之间比较好。
大晒哥528
不建议新手上来就用这种排量，因为对车的认识太不充分了。上个小排量，先熟悉一下车的性能，掌握一些车的维护保养知识，错了损失也不太大。摩托车稳定性差，技巧性强，急不得。北方人喜欢滑冰，先学的是站冰。如果上来就玩速跑是会载跟头的，滑冰载个跟头让起来问题不大，摩托车载个跟头代价太大了吧。
爱喝二锅头1
别再提这些低智商问题了，无极又不是直升机！排量大的初骑油门拧小点，骑行速度慢点，慢慢累计骑行经验，我第一次骑黄龙一顿操作看表180，感叹提这种问题的人
LZ一针见血
只要前期能管住自己，能控制得住车，我觉得一步到位也不是不可以。但通常情况是不可能的。可以先考虑从小排量开始。
Titanium？
新手不适合开太大动力的摩托车很容易出事的
nb11
应该是125好，为何呢，150就是125的延伸，所以没必要，当然，前题是同一款品牌。
