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从发动机升级的地方来看,主要是升级在在发动机的内部结构上面,无疑改变的是发动机的活塞和汽缸直径,而两款发动机是宗出同名,也就是说意味着这两款发动机有这一样的电控系统和电控单元,对于发动机来说,升级汽缸内部的结构,其它的基本上上面来说没有太多的变化。
以电控单元来说,同样的可以控制车辆点火,做功,以及其它的功能,当然在维修的过程当中来看的话,主要还是要取决于发动机的实施工况来决定的,实际上面而言,不管它是升级换代的产品也好,还是只是单一的做升级的产品也好。
都是不影响到后期发动机的正常过程的,加之没有增多其它的程序和传感器所以基本上可以说是同样的产品,无需对这个东西来进行改装的,当然也可大大的放心,无论你怎么换,最后记得匹配数据就行。
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465和466只是气缸直径的大小上差一毫米!电脑版一样!