在比亞迪不斷的創新和改進下，它的整條產品線車型的外觀都發生了巨大的改變與提升，不僅把家族式設計的調子定下來了，並且所有車型的美感以及辨識度都超越諸多國產品牌。然而它的這種家族式的設計不僅僅是生拉硬拽地直接往上套，每款車型的架構都有所不同，值得強調的是，比亞迪這種把家族式的設計融合到所有車型上的能力並不是其他國產品牌都擁有的。
在今年北京車展上正式亮相的秦Pro，新車預計率先推出燃油版和DM版本的車型，汽油版有兩套動力系統，分別是1.5L自然吸氣發動機配5擋手動和1.5L渦輪增壓發動機配6擋雙離合變速箱，預售價10-12萬元。秦Pro預計會在今年的9月上市，我們今天先來看一下燃油版的靜態體驗。
新車的外觀和內飾都發生了翻天覆地的變化，前臉採用了比亞迪最新的Dragon Face的龍臉設計，與整車融合的恰到好處，銀色飾條從前格柵一直延伸到兩側LED大燈，咄咄逼人的兇狠目光也預示著新車的運動屬性的基調，車側的溜背造型也與車頭的運動風格相呼應，整體車身側面的視覺效果非常優秀，車身線條以及尾部造型都做了重新的刻畫，貫穿式的尾燈的革新大大提高了整車的運動感，不僅造型別致，也拉長了尾部的橫向視覺感受，前後燈組的內部龍爪痕的造型設計看上去十分靈動，整車呈現出來的是運動感十足的轎跑風格，全新的設計不僅提高了新車的視覺體驗，更加突出了豪華感。
新車的內飾絕對是站在的時尚的前沿，無論是內部配置還是內飾質感，都得到了很大程度的升級，中控放棄了繁瑣的物流按鍵，把幾乎所有的設置操作都放置在了車機系統當中，讓整車內飾更加簡潔，這點值得稱讚，三幅式方向盤的手感細膩，銀色飾條裝飾加上平底的設計，讓它更顯國際範兒，中控屏的設計更像是一個ipad，系統設置更加人性化，如同使用手機一般的下載各種軟件，玩味十足，且更加便利。懸浮式的全液晶儀表、電子擋把再加上90°的旋轉大屏這些科技感十足的配置更是提高了駕駛者的操作體驗，尤其大屏幕豎起來刷抖音，真的是“解悶兒”神器。也能讓人眼前一亮。
新車的座椅均採用皮質面料包裹，手感細膩，肩靠與腰部支撐比較好，座椅的柔軟度和舒適性也非常不錯，整體空間表現很好，特別是中控臺周邊的空間設計，不僅簡潔，而且儲物能力也沒有縮減。後排腿部空間寬裕，但由於車身的溜背造型設計的原因，車內的頭部空間會稍顯不足。新車的後備廂空間規整，容積不錯，並且第二排座椅還支持4/6比例放倒，可以進一步增加後備廂的擴展空間，提高儲物能力。
秦Pro燃油版車型搭載一臺1.5L渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率可達113kW，最大扭矩為240Nm，與之匹配的是6速雙離合變速箱。檔把採用了更省力，科技感更強的電子檔把，檔位十分清晰，並且還有不錯的吸入感，此外新車還將配有1.5L+手動變速器供消費者選擇，1.5L的發動機最大功率為80kW，後者的動力總成稍弱，但是作為日常家用也足夠。
在懸架方面，新車採用前麥佛遜加後半扭力梁的非獨立懸架組合，不過在DM車型上會配有後多連桿的獨立懸架系統。
比亞迪秦Pro不僅有著造型上的優勢，新車給人的整體體驗要比之前比亞迪的車型都有了明顯的提升，放眼未來，這種時尚潮流加上豐富的互聯網系統必將成為年輕消費者的中流砥柱，從設計、功能和配置方面來看，比亞迪秦Pro已經交出了一份比較令人滿意的答卷，其實作為家用車來說，動力都是次要的，平順程度、易操作程度、人性化設計和配置是否豐滿更重要，由這幾方面來看，比亞迪秦Pro做到了。加上價格，油耗，操控表現等等方面的考慮，這臺比亞迪秦Pro，會成為你的備選車型嗎?
閱讀更多 每日車導 的文章
