复古型摩托车
复古车，近些年在全球市场上都掀起一股风潮。我国正规进口大贸明星车型有川崎Z900RS，杜卡迪Scrambler800，本田CB1100。但是这些车型的价格让普通工薪阶层望而却步。也导致在三线以下的城市不常见到这些摩托车。
川崎Z900RS
但是接下来本文介绍的三款车型，他们售价都在2万元以内，有着不错的复古外观和大量的经销商网络。这将对这类复古外观摩托车普及做出突出贡献。分别是五羊本田鸷道190ss，隆鑫无极300AC，力帆摩托KPM200。下文按上市时间介绍一下这三款产品优缺点。
力帆摩托KPM200
KPM200这款车型有许多新颖的外观设计，比如油箱上的仪表和把手后视镜。动力系统采用了之前力帆KP200上同款发动机，算经过了市场检验。不过力帆发动机在国内评价比较两极分化。这也是KPM200弱于另外两个对手最大槽点了。（仪表在油箱上也有很多网友表示无法接受）这款车优点在于更低的价格和更加大胆的外观配色。，
无极300AC
无极300AC是这三辆车中排量最大的车型，用料实在，做工优良。但是动力参数和动力表现都没有与竞争对手拉开差距，它的优势是更大的排量带来低转速时行驶从容度和好过对手的低扭动力表现。
鸷道190ss
五羊本田鸷道190ss是目前国内合资品牌中唯一的200cc级复古车型。风冷发动机是大家吐槽最多的地方，另外两个对手都是水冷发动机。这款车除了超大油箱外什么突出的优点，但是它的优势也很明显，品牌积累下来的口碑和超低油耗表现。低油耗加超大油箱让190ss有着近800公里的超长续航。笔者认为这款190ss应该是这三者里未来销量最好的摩托车。
前面对这3辆车做了一个简单的分析，下面在分析一下国内200cc级复古型摩托车整体趋势。先看3个新闻标题：
电动车新国标4月15号实施/摩托车国四排放标准7月1号实施/2018年中国乘用车销售出现28年来首次下滑/
笔者认为随着汽车市场饱和，电动自行车和电动摩托车划清界限，同时具备玩乐和通勤两种属性的摩托车市场会迎来一股小高潮，复古车型会是这类消费者最好的选择！市场好了，进来的车型就多了这时候我们消费者有更多的选择。比如本文没有提到的贝纳利幼师、阿普利亚CR150……等等。有兴趣的读者也可以关注有一下。
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