大家都知道發動機是汽車的核心，很多朋友買車的時候都很注重發動機的功能。不知道大家覺得哪款發動機的性能比較好？不過發動機的使用壽命是有限的，在使用的過程中會出現很多問題，就比如說積碳過多。如何正確的清理積碳呢？“拉高速”能除積碳嗎？維修工：教你2個土方法，積碳全部都跑光。
老司機的拉高速就是發動機維持較高的轉速，過程中會形成較強的進氣壓力，從而沖刷掉一部分積碳。但是很多朋友不知道，這種操作對一些頑固性的積碳是沒有用的，必須使用其他的方法。
第一種方法就是打吊瓶。很多維修店和4s店都會用這樣的方式來清理積碳，通過油路管道，直接進行清洗。不過老司機說打吊瓶也需要注重頻率，只要保證4萬公里左右，清洗一次就行，次數過多對發動機也是一種傷害。
第二個方法就比較粗魯了，那就是對發動機進行全方位的拆卸，甚至掀開發動機缸蓋，徹底清除積碳。不過這種操作方式是有風險的，不僅消耗很多的時間，說不定會傷害到發動機。大家可以選擇簡單清洗節氣門，這也是有效果的。你們覺得應該使用什麼方式去清理積碳比較好，一起說說看吧。
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