1月16日晚，寶馬汽車品牌全新BMW 7系全球首發。新車作為中期改款車型採用了一套全新並驚豔的造型設計，對動力配置部分也進行了升級。
在面世將近3年之後，現款寶馬7系（G11/G12）終於迎來了中期改款。新車在造型設計方面有明顯變化，並且對動力配置等部件進行升級。
新款7系的前臉變化是最明顯的，汲取了寶馬X7的設計元素，也是寶馬家族的最新設計語言。
前臉最明顯的變化就是寶馬標誌性的"雙腎"進氣格柵的面積進一步擴大，其與前臉的比例非常誇張。在功能性上，它依然具備縮短暖機時間和降低風阻的作用。
除了進氣格柵的面積變大以外，鍍鉻裝飾也比現款車型更加粗壯。普通車型為銀色設計，而M760車型採用金色鍍鉻，彰顯尊貴身份。
前大燈的輪廓變化並不明顯，下端採用平直設計，整體的視覺效果視覺效果更顯細長扁平。新車採用激光光源，能夠在夜間為駕駛者提供更寬廣的視野，預計只會出現的中高配車型上。
通過前包圍的設計樣式也是區分豪華版與M套件版車型最直觀的方式。
新車側面造型與現款車型變化不大，新車側裙上方裝飾件更垂直細長。工藝的提升讓新款7系的霍夫邁斯特拐角更有精緻感，M760Li車型在C柱還設有專屬的V12標識。
新車根據設計套裝及配置提供多款輪圈選擇，M760Li配備20英寸雙五輻式輪圈，尺寸為前245/40 R20、後275/35 R20。
新車尾部造型變化相比前臉較小，但局部的細節調整不少。新車尾燈造型更加方正，當下流行的貫穿式尾燈也出現在新車上面，較細的等待帶來的視覺感受並不明顯。
對於更運動化的M套件來說，豪華套裝的後包圍明顯含蓄一些，M760Li車型採用雙邊雙邊共四出排氣佈局，其他車型均為雙邊共兩出佈局。
相比外觀的變化，內飾方面顯得收斂許多，新車僅僅在細節上進行調整，雖缺乏一些新鮮感，但做工用料依然有著頂級水準。
新車檔把並沒有採用X7上的水晶檔把，相比外觀方面豪華感略微差了一些。
真皮座椅採用菱形花紋設計，對於提升整車的豪華氛圍很有幫助。並且通風、加熱、按摩一應俱全。
新車提供4座和5座兩種佈局。毫無疑問，4座車型兩張獨立的座椅更具檔次感。後排還提供冰箱、娛樂系統等豐富配置。
根據之前之前公佈的消息，新款寶馬7系將搭載升級後的3.0L渦輪增壓直列六缸發動機（740i/Li車型）最大功率340馬力和4.0L雙渦輪增壓V8發動機（750i/Li車型），最大功率472馬力。最頂配的M760Li車型則搭載6.6T V12發動機，最大功率610馬力，最大扭矩800牛米。
現有的插電混動740e/Le車型則會被745e/Le車型取代，全新745車型將保留2.0T發動機，但會對電動機和電池組進行升級，最大功率將提升至396馬力。
新款7系的變化可謂是非常驚豔的，全新的家族設計語言讓新車有很高的辨識度，無論是貫穿式尾燈還是外觀套件都是對豪華的另一種詮釋。整體的變化對於一款中期改款車型來說還是很有誠意的。
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