紅旗作為成立最早的自主車企，由於身份的特殊性，所以旗下車型總給人一種高高在上的感覺。自從紅旗h5這款車上市以來，改變了紅旗在國內消費者心目中的印象。它作為一款B級車，14.68萬就能入手了，在動力、外觀、配置等方面更是比合資車良心，所以該車才能在1月份賣出了5768臺，銷量超過其他國產B級車，讓它成為國產B級車翹楚。
紅旗h5所以能在眾多國產車中脫穎而出，除了與紅旗品牌有關係外，還跟這款車年輕化的外觀密不可分。該車的前臉採用紅旗家族直瀑式風格來設計，這種造型讓該車保留了紅旗車型一如既往的大氣個性，內部填充豎式的金屬線條，讓車頭看起來更加激進。在引擎蓋上配備的紅色車標格外醒目，大幅度提升了車頭的氣質。在車頭部分還有一種亮眼的設計，它就是大燈，燈組造型不但犀利，而且還標配LED光源。
來到車身側面，該車的腰線採用平行的風格，這種衝壓鋒利的線條讓車身的層次顯得格外明顯，配合溜背的車頂讓車身看起來更加修長，營造出的運動感也更強烈。尺寸方面，h5的車長為4945毫米，寬1845毫米，高1470毫米，軸距為2875毫米，這樣的尺寸超過君威，阿特茲等合資對手。另外，該車還有一種出色的配置，除了低配車型之外其他車型都採用了19英寸大輪轂，同樣體現出該車的運動性。此外，就連後視鏡都具有摺疊、加熱、記憶功能，配置方面非常厚道。
進入車廂，h5的內飾也給人耳目一新的感覺，很好地詮釋了國產B級車的形象。該車的車內不但用料考究，選材方面更是精挑細選，除了採用皮革材料外，還有仿實木線條和金屬線條，可見該車內飾呈現出的檔次感確實到位。配置方面，高配車型擁有10個bose音響，這種配置更是同級合資車不具備的。
動力方面，全車標配4缸1.8T發動機，178PS/250NM是發動機參數，與之匹配的變速箱為6AT。另外，該車的懸架搭載了與阿特茲同款，所以這款車在操控性上可以媲美阿特茲，高速200碼都不飄。
綜上所述：紅旗h5這款車上市後，因為有著良心的價格，出色的配置和較強的穩定性，因此成為國產B級車的翹楚。
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