大家對於超跑的印象無非就是跑得相當快、駕駛起來超級拉風，但沒有置物空間和實用性，就算有超跑廠已經推出以舒適GT為取向的車型，似乎還是沒辦法滿足日常載人載物的需求。
瑞典超跑車科尼塞克打破了這種刻板印象，推出了全球首輛 4 座超級 GT跑車：Koenigsegg Gemera。
因為受新冠肺炎疫情影響，日內瓦車展被迫取消，各車廠紛紛採取線上直播的方式發表，科尼塞克也沒有例外，舞臺搭都搭好了，不用就浪費了，於是直接在日內瓦車展的展位上進行直播發布。
Gemera是科尼塞克有史以來第一輛4人座車型，它定位為Mega-GT(意旨超級GT跑車)，全新的汽車類別，具有寬敞的內部空間又具有超級跑車的性能。
即便Gemera車長達到了4,975mm，但卻採用中置引擎配置，想不到竟然還能容納4個全尺寸的座位，這樣的空間設計著實讓人驚豔。
在車身設計上更是保留了Koenigsegg 的經典特色，無論是兩片特大的旋轉式車門，還是類單體座艙的大型圓弧擋風玻璃，都能讓人一眼就認出他是一輛瑞典猛獸Koenigsegg。
由於採用Koenigsegg經典的大面積車門，幾乎將B柱延伸到後座椅背，加上旋轉式的開門機構，即便4個座位都是極具包裹性的跑車座椅，所有乘客也都能相當從容的上下車，同時也拜長達3米的軸距所賜，車內乘坐空間也相當充足。
同時Gemera也確保了足夠的行李空間，前後的行李箱一共可以塞進4個全尺寸的行李箱，後備箱可塞3個，前車廂可塞1個。
車室內，儀表板採用液晶屏幕設定，在前座和後座都各有一片中控大屏幕、加上左右兩具電子後視鏡的屏幕，一共五塊屏幕，前後座無線充電、Apple CarPlay、車載Wifi、11具高級音響喇叭、4個室內閱讀燈、3區恆溫空調最重要的是每一位乘客都有兩個杯架可以使用，你沒看錯，就是一人兩個杯架，整車共8個杯架！
即便Gemera定位上是超級GT，但Koenigsegg還是為它搭載了最新的動力，也是旗下首度以3缸引擎搭配3具電動馬達的動力單元。這具原廠稱為Tiny Friendly Giant（TFG）的2.0升3缸雙渦輪增壓Freevalve 無凸輪軸引擎，已經能輸出600hp的強大動力，再搭配前1後2，共3具電動馬達的輸出後，綜效馬力可以來到驚人的1700hp，扭力也高達357kgm，不僅0-100km/h加速僅需1.9秒，極速甚至還能飆到400km/h。
除了動力驚人以外，其碳纖維單體底盤與後輪轉向和全輪扭矩矢量控制，能將高速公路上的穩定性與彎道上的敏捷性相結合，發揮出最大的性能。Gemera除了性能出色外也相當的環保，將可使用再生燃料，包括E85生質酒精、乙醇、甲醇等，並可以在純電狀態下行駛50km。
當然，想要舒服地坐在1700hp的超級GT裡喝上兩杯奶茶可不是那麼容易，Koenigsegg只計劃限量生產300輛，預計價格會在100萬美元左右。
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