东风柳州汽车有限公司创立于1954年，1969年生产汽车，是广西首家汽车生产企业。1981年加入东风汽车集团，1991年，柳州汽车制造厂创出“乘龙”汽车品牌。1997年，柳州汽车制造厂改制，东风汽车公司与柳州市国资委共同出资（东风占75%柳州国资委占25%），企业也正式改名为“东风柳州汽车有限公司”。成为集团中的主要成员之一。
东风柳汽公司位于南国工业重镇——广西柳州，分别建有机加工基地、商用车基地、乘用车基地。主要生产“东风乘龙”、“东风霸龙”、“东风风行”、“东风龙卡”四个品牌共200多个品种的重、中、轻型商用车和MPV，年生产能力商用车6.5万辆、乘用车20万辆。柳汽商用车全系切换新平台产品，打造出乘龙H7、乘龙T7、乘龙H5、乘龙T5、新乘龙M3、乘龙L3等优质产品。
首先东风柳汽与东风商用车（天龙天锦）都是东风集团控股公司的控股公司相当于兄弟关系，由于柳州国资委的缘故，柳汽的产品动力还是以玉柴为主，而东风商用车则是有dCi和康明斯作为支持。
其次东风柳汽在东风集团内属于自主权很大的一家公司，且当地政府对其支持力度也很大，同时对东风柳汽公司也会有很大影响力，由于东风柳汽前身为广西首家的汽车企业，当时加入东风联营只是想搭乘东风把企业做大，获得国家与东风集团更多的资源资质方面的支持，另外东风柳汽的“乘龙”品牌历史久远，而且在南方区域特别是广西区域“乘龙”品牌有相当高的号召力。
也许是出于对东风柳汽商用车品牌独立性运作及区域性客户需求，所以东风柳汽这么多年在商用车的标志一直使乖龙标志。
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