用户2488529029914
Polo这个车大家都很熟悉了是一员老将，从零几年开始中国就有，以前是很多人的很多家庭的第一台车。但是你发现近几年中国合资的小型车市场萎缩特别厉害，为什么呢？合资小型车一般卖个7到10万块钱，这个级别的中国品牌能买到很棒的紧凑型车，比如说帝豪GL这些车，所以合资小型车已经没有什么生存空间了。而且现在人们越来越有钱了，买车就是十几、二十万车的人多，买几万块钱车其实已经不多了。而且合资小型车有一个不可撼动的很厉害的车，就是神车飞度GK5。它和现在的新Polo比，新的Polo用1.5L的自吸替代之前1.6L，但是Polo和飞度它们两个都是1.5L的自吸，但是飞度比Polo要快很多很多很多，完全是两个世界的动力了，所以是Polo有点尴尬。并且Polo现在的这个价格也不低，你看指导价它比飞度甚至还要贵一点。而且海外最新一代的Polo已经上市，已经在路上跑了很长时间了，而国内目前没有引进计划，没有听说要引进国内。现在国内卖的哪怕最新改款的也是老的Polo，所以现在Polo特别的尴尬。
你如果想买的话你多去看看GK5，它的整个车的空间、动力、性价比都要高很多。而如果你非要买Polo的话，Polo现在有的车型也比较多，你怎么着得买个自动挡对不对？买个自动挡起步价9.19万，其实不太便宜，但是你要买的话就买9.19万的这款就行了。因为你在往上更贵，10.39万贵了1万多块钱，配置主要多出了比如说15寸轮圈，还在用15寸的轮圈，低配是14寸，大众确实在配置上稍显吝啬，后面的雷达、定速巡航、电动天窗、皮质的多功能方向盘，贵1万块钱感觉到10万块钱，10万块钱能买到朗逸了同志们，所以买Polo意义不大。所以非要买Polo的话，买9万多的这款2018款1.5L自动安驾型就还可以。
二师兄聊车
我的09polo劲情1.4MT，目前十万一千公里。这车给我最大的感受就是好开，车身小，在城市停车非常方便。另外，大众的手动挡手感真的很好，快九年的车了，换挡还是如丝般顺滑，就是倒档操作方式不喜欢，要按下去。1.4的车子，动力就别想了，起步很肉，我一般起步一档直接轰到2000转，然后换二档，感觉稍微好点，不然真受不了，可想1.4的自动挡的车子是多么的肉了。polo跑高速还是比较稳的，100公里每小时的时候转速大概2900转，我基本高速100左右，超过100那个噪音真的受不了。还有09polo用的是EA111发动机，反正我的不烧机油，而且是正时链条，比较耐用吧。还有个缺点是方向盘有点重了，现在的polo应该都是电子助力的了吧，悬挂很硬，一个小石子你就可以清晰的感受到，毕竟板车悬架嘛，舒适性就不提了。
差旅青年
我来回答这个问题吧，09年买的1.4波罗自动挡，开了八个年头了。先跟你说说这车的优点吧，做工比较扎实，质量可靠，八年开下来基本上都一样，没出过啥问题。这个是的优点，不过也就这一个优点。剩下的全是缺点。第一个是油耗比较大，在我们这个三线城市，油耗轻轻松松上十个，夏天如果打开空调，基本上一公里一块钱。第二个是车加速非常的肉。城市里跑能被我媳妇的奥拓甩下三条街，高速也不行，地板油踩两分钟吧，能跑到110。跑到120非常的吃力，不过这样也好，你不用担心吃罚单，它不会超速。我到4s店保养的时候，跟其他的车主交流过，这两个毛病可不是个案，普遍存在。所以不用信网上那些胡扯，这车根本没有吹的那么神。
手机用户5516298313
老婆开着的，1.4自动，大众行驶品质还是有保障的，我开过一次160，非常稳。油耗7个多，加满500多公里后灯亮。问题一是有点烧机油，保养都是90块的矿物机油，4000多到下限；二是后排空间确实有点感人，我孩子高一点，180多，他妈妈送他上学做后排很挤😄。友情提示一下，后防撞横梁简配！ESP简配！防撞横梁4s可以装原厂的，200多块，esp很麻烦没有加装。六七万的车也就这样了😊
Batman998
06年老四眼polo一辆，至今仍无任何问题，第一个电瓶用了7年，还是我在一次长途之前主动换掉的，后来又添置了一部A4L，但是还是喜欢这个小车，在同级车里，polo的前风挡面积是最大的，所以视野特别好，A4的风挡就小，感觉最小的是凯美瑞的，都觉得憋的慌。我感觉开过的车里视野比polo好的只有毕加索那个蛋蛋车，开毕加索像是在开挖机。。
5点56分
我自己使用的是一辆2012款crosspolo，1.6L排量。目前使用第四年，跑了4万多公里，使用得不多，总体来说，这辆车扎实，没什么小毛病，用起来比较省心。
油耗方面，这辆车在市区有时候可能会高一点，短距离平均油耗，酷车哥有时候跑到过12L，的确有点匪夷所思。可能一方面堵车严重，另外一方面酷车哥起步比较猛。在高速上跑，最低可以跑到5.5L／100KM。
小问题方面，目前有三个：一个是天窗有时候会自己翘起，这不知道是什么自动功能，哈哈哈；第二个是车窗是一键关闭，但是有时候到顶会有落下去；第三个是油箱盖被我弄失灵了，现在只能用钥匙撬。不过都不影响使用。
但是，这车的发动机还是很给力，在山路或者弯路上超车，切到手动挡模式，转速保持到3000转以上，会很给力。
使用起来，这车还是很省心，空间的话，现在我们3口之家加两个老人刚好够，后排稍微显得拥挤一点，但就算换一个大车，这一辆车我也打算保留。
街拍酷车
大众Polo号称德系小钢炮，也是大众汽车在中国打造的又一款神车，市场保有量非常高，即使十几年前的Polo现在跑在街道上的还有很多，可见此车的实用性和可靠性，也赢得了消费者良好的口碑，外观上Polo采用了大众家族扁平化的前脸设计，小巧精致，神气十足，车身长宽高分别为3970*1628*1462mm，轴距为2470mm，虽然乘坐空间很紧凑，不过满足三口之家还是没有问题，Polo的内饰延续了大众汽车的一贯风格，简洁实用，但做工精致，动力方面，Polo大多采用了1.4L和1.6L动力，这两款动力也是大众汽车的经典，经久耐用，质量稳定，变速箱采用5挡手动和6挡手自一体变速箱，也是久经考验非常稳定的产品，配置可根据各种车型进行选择，也非常丰富，是一款非常值得购买的小车。
生活点点观
我来说一下吧，Polo plus不值得买。理由有三。
一是目前市场上19款Polo plus优惠13500，低配无车，次低配109900优惠后裸车9.6万，落地将近十二万。十二万买个什么车不好，非得买个小玩具。
二是空间方面，Polo Plus采用大众家族式设计语言，看起来更加扁平化，前脸进气格栅采用了上下分离式设计，搭配银色镀铬装饰，配合两侧大灯显得整个前脸更加修长，其实这货不是显得修长而是确实是矮，一米八的大个儿坐进去虽然碰不到车顶吧，但视野很受影响，毕竟你开车不能凭感觉走吧？还有就是MQB短悬长轴的平台使得车身长度竟然达到了惊人的4053mm，然而轴距才2564mm，这真是暴殄天物，赤裸裸的浪费。
第三不得不吐槽的就是动力了。动力方面，采用大众1.5L自然吸气发动机，功率83kw，扭矩145Nm，配以五档手动和六挡手自一体变速箱，可以这么说吧，买回来当买菜车不错，要当送豆腐的车那就别想了，最可气的是八万多的捷达都配备1.4T发动机，这货竟然这么简配。唯一的好处就是自然吸气便于维护保养了，算是自我安慰吧。（喜欢的朋友欢迎点赞关注）
熊猫先生说车
大众POLO如何，值不值得购买，这个问题我想说一下个人观点。
这款大众是POLO是2016款的
大众品牌在国内一直是比较硬朗的，毕竟在国人眼里属于欧美车，质量以及技术肯定会比较先进，而且也比较耐用，毛病少，实用年限长，这些只是基本的国人认知现象，而最重要是的大众品牌也是比较亲民化，也有豪华感，为什么呢，因为大众车系不同，从几万到几十万再到几百万的售价都有，这就凸显了有钱你买豪的，没钱买平民化的，都可以接受，所以在市场内，大众这是销量保持的原因之一。
话说回来，polo到底值不值得购买，实不实用要看地方，也要看人，更要看经济，看地方有如果是城市内，polo绝对是个好的车，车身小，停车位有优势。看人，那就是一般都是女士比较实用，男士也行，但多为上班族居多。看经济，那就是这款车售价在七万多到十五万多之间，主要是看腰包，肯不肯为polo买单，至于配置、性价比就要自己去了解了，这里就不多说了！
如果有关汽车性价比，或是想买车的朋友我可以给些建议～关注我，然后给我私信，我会一一为你解答，谢谢！
小陈学长
如果有10万元的预算买一台代步的两厢车，我想很多的读者除了会考虑到本田飞度之外，还是会考虑到大众POLO的。大众POLO这款车型在国内的知名度还是比较高的，整车的外观设计非常的小巧可爱，很适合女性消费者，虽然车身小巧，但是空间的表现还算不错，停车的时候很方便。我身边有一位朋友，前不久就全款提了一台大众POLO，他说这车主要给他老婆开，下面听听他的用车感受怎么样。
朋友说买这款大众POLO其实是给自己老婆开的，但是车子买回来之后，自己还是开了有两个月。朋友说大众透露这款车的整体表现还是非常不错的，车身外观非常的小巧，在停车的时候真的非常的方便，很适合女性消费者。新款的大众POLO在整车的外观设计上还是非常耐看的，家族式的前脸比较具有辨识度，他所购买的这款车型是红色的车身配了一个大的全景天窗。所以看起来还是有一定的运动感的，而整个车尾的设计也比较有层次感。
朋友所购买的这款大众POLO是一台自动挡中配的车型，内饰是红/黑的配色，坐进车内之后，就会感觉到整车还是非常活泼的。除此之外，朋友说这款车型的整个内饰用料还是比较扎实的，在细节方面的处理做的是很不错的，这台自动挡中配的车型配有多功能方向盘和中央屏幕娱乐功能满足，家用是没有任何问题的。前排储物空间的表现也不错，而且当时在买车的时候还赠送了他全车的贴膜和脚垫，其他的装潢就不需要买了。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的是一台1.5L自动挡中配的车型，车子是在当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给他的裸车价10万元，这样的价格他本人还是比较满意的，也比较符合他当时的购车预算。而在实际用车的时候这款车型的第二排空间表现也不错，第2排的座椅不仅宽大舒适，而且还配有三个独立的安全头枕，整车的舒适性表现也是比较不错的。
总结：总的来说，朋友对于大众POLO的表现还是非常满意的，而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，其最大功率为113马力，最大扭矩145牛米，发动机使用的是多点电喷的供油方式，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，这套动力的表现还是非常不错的，满足家用没有任何问题，而且还能兼顾到燃油经济性，目前用车1000公里，这款车型的百公里综合油耗则维持在6L左右。
