F-22“猛禽”是世界上第一種單座雙引擎第五代隱形戰鬥機。主要任務是取得並確保戰區的制空權，額外的任務包括對地攻擊，電子戰和信號情報。F-22於2005年進入美國空軍服役，以取代上一代的主力機種F-15戰鬥機。
洛克希德·馬丁為主承包商，負責設計大部分機身、武器系統和F-22的最終組裝。計劃合作伙伴波音航太則提供機翼、後機身、航空電子綜合系統和培訓系統。
F-22是當代造價最昂貴的戰鬥機種之一，也是當今世界最先進戰鬥機之一。它配備了AN/APG-77主動相位陣列雷達、AIM-9X紅外線空對空導彈、AIM-120C/D中程空對空導彈、二維F119-PW-100推力矢量引擎、先進整合航電與人機界面等。
在設計上具備超音速巡航、超視距作戰、高機動性、對雷達與紅外線隱形等特性。據估計其作戰能力為前一代主力機種F-15的數倍，是新一代重型戰鬥機。
在開發F-22期間所建立的許多先進技術，也沿用到中型的F-35“閃電Ⅱ”身上。洛克希德·馬丁公司宣稱，猛禽的隱形性能、靈敏性、精確度和態勢感知能力結合，組合其空對空和空對地作戰能力，使得它成為當今世界綜合性能最佳的戰鬥機。
第一批的F-22於2003年1月14日交付給內華達州的內利斯空軍基地，並在2003年10月27日完成“獨立初始作戰試驗與評價”。到2004年，共51架F-22猛禽戰鬥機已全部交付使用。
2006年，美國空軍將獲得在七個現役作戰中隊之中抽調的F -22，並且由空軍預備隊和國家空軍自衛隊戰鬥中隊三個部門共同執行飛行和維護任務。
2000年8月中旬，美國空軍與此前合作多年的洛克希德馬丁公司續簽了一個價值50億美元的到2011年的生產合約，從2008年起，F-22猛禽戰鬥機開始以每年20架的速度生產。在2007年8月29日，洛克希德馬丁公司舉行了完成“第100架猛禽戰機”生產里程碑的慶祝儀式，這架交付美國空軍服役的新機生產序號是05-4100。
2011年12月13日，第195架也是最後一架F-22上線
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