2019年的暑期还真是惊喜不断，比如咱们就在这个时间迎来了一款国产中大型SUV，可能对很多了解中国车市的观众来说，国产中大型SUV并不罕见，像吉利、长安等品牌都有这个级别的车型但其实它们虽说定位比较高端，但是实际售价还是低一级，比如CS95它的尺寸可以媲美中大型SUV，但实际价格连合资中型SUV都勉强媲美。而今天咱们所说的红旗HS7不同，它作为一款中大型SUV，卖的价格也是途昂这种级别的，但即便如此也得到了不少消费者认可。
从官方指导价来看，34.98-45.98万元的区间对国产SUV来说绝对是天价，甚至不比途昂便宜，不过从目前的销量来看，上市不足半年时间已经售出4000台，这个成绩已经是非常不错。那么是什么原因让HS7如此热销呢？首先就得和它相当有诚意的配置有关系，比如全系标配3.0T发动机，别看它起售价可能不比途昂便宜，但是动力可比途昂强太多，即便是真正的豪华中大型SUV，现如今低配车型也都是2.0T为主，而HS7无疑是用实际行动证明了自身实力。
除了动力出色，红旗HS7还有很多丰富的配置，比如全系标配的全方位安全气囊、定速巡航、五种驾驶模式、陡坡缓降、可开启全景天窗、主动式闭合进气格栅、12.3英寸全液晶仪表盘等功能，更有14喇叭的BOSE音响。为了进一步提高整车的舒适性，前排座椅具有加热功能不夸张，后排座椅也同样具备，而这一配置也都是全系标配，不过最低配车型不能选择7座布局有些遗憾，而且即便是可以选择第三排座椅，第二排也并非独立式设计。
其实红旗HS7的设计也是一大亮点，不然又怎么被网友称之为真国产“Q7”呢？其实从外观来看，HS7可比Q7豪华的多，新车前脸采用家族设计语言，宽大饱满的形体、夸张的进气格栅等，绝对老远就能看出这是一辆红旗。不过两侧大灯组可以适当升级，全LED光源没问题，配置也不少，但是看上去不够炫酷。再就是尺寸表现，5米多长和3米轴距也没有任何问题，最高可搭配20寸轮圈，保证外观足够有档次感。而尾部设计也是灯组问题，给人感觉不够有档次。
内饰部分简单和大家介绍一下，首先是整体布局相对规整，因为HS7是一款注重商务感的中大型SUV，但科技感的营造非常不错，刚才提到的全液晶仪表盘等配置绝对不是摆设。而动力刚才也提到一些，全系标配3.0T发动机，并且匹配8AT变速箱和全时四驱系统，从技术性来看没有任何问题，实际驾驶体验也很有高级感，最起码我们觉得在35万左右的价格区间，HS7要比Q5L更有水准。
总结：当然目前HS7的销量还需要提高，对它而言月销能够超过千台才是应有的表现，但是标配3.0T+8AT+全时四驱也确实大大提高了成本，所以我们希望2.0T动力可以尽快到来，当然是要保证足够出色的性能前提下。
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