眼看315就快到了，消费者的利益话题又热了起来。每年到这个时候，所有行业所有品牌都严阵以待，所有消费者都格外敏感，产品质量也成为全民话题。每个领域的竞争都是无比激烈的，细分市场更是“日常厮杀”。在中国工业技术突飞猛进的今天，国产车创新的步伐也从未停歇，单在受大家喜爱的紧凑型SUV一级，就有着如欧尚X7、哈弗H6、博越PRO等多名“悍将”。哪款产品好或者不好，并不是厂家自己说了算，而是由消费者以体验为标尺，由广大消费者做出自己的判断。今天我们就赶着315的趟儿，在紧凑型SUV的江湖里，来一场消费者视角的“华山论剑”。
外观比拼
汽车的美首先来自于它的车身设计。长安欧尚X7在外观设计上遵循了独特的现代化仿生自然美学，极光之影太空漆面颇具质感，冰晶之瞳唤醒式LED灯组也使整车的视觉效果得到了大幅度提升。长安欧尚X7身形结构接受了自然美感的洗礼，腰身线条变得灵动而富有魅力，行云流水之姿，流露出中国人上善若水的底蕴，颇具禅意。
哈弗H6在外观设计上沿用哈弗家族的设计语言，沉稳大气依旧是它的主旋律。宽大的六边形进气格栅搭配镀铬饰条，视觉冲击力强，也营造出较为硬朗的前脸造型，整体外形偏向于运动风格。
而博越PRO的外观设计，还是大家熟悉的味道。博越PRO在外观上采用了大量锐利的线条，涟漪式格栅变得更大更突出，整个车头展示出更强的力量感。
整体来说，哈弗H6和博越PRO都延续了老款车型的一些风格设计，而鉴于两款车型都已上市一段时间，大部分消费者难免会出现审美疲劳。
动力比拼
在动力上，三台车型均搭载1.5T发动机，但长安欧尚X7有着131Kw的最大功率，而哈弗H6的最大功率为124Kw，博越PRO为130Kw，因此在动力参数上长安欧尚X7明显占优。
至于变速箱方面，长安欧尚X7（自动旗舰型）、哈弗H6（自动铂金冠军版）都匹配一台蓝鲸7DCT变速器（湿式），吉利博越（1.5TD自动智联型）采用6AT的搭配，三者都能满足大部分消费者对于动力以及油耗的需求。
但相比之下，博越PRO搭载的是一款1.5T的三缸机，在吉利车型中也有广泛应用，技术比较成熟，但在用户接受程度上并没有传统四缸发动机强，后期使用和维修保养仍有一定顾虑。而哈弗H6在悬挂上不同于其他两款车型，虽然前悬架三款车型都是麦弗逊式独立悬挂，但长安欧尚X7、博越PRO的前悬架是多连杆式，而H6的则是双横臂式，两种悬挂各有优势，但普遍认为多连杆式更好。
配置比拼
在配置上，长安欧尚X７也表现出它的强大气场。在智能车型不可或缺的中控屏幕上，长安欧尚X7自动尊享版中控屏幕尺寸为10.25英寸，而同级的哈弗H6自动铂金都市版的中控屏幕尺寸为９英寸。长安欧尚X7还可加载超高清360度全景影像，也优于哈弗H6的倒车影像，实用性更强，体验感更优。
跟博越PRO相比，长安欧尚X7的配置力也优势明显。首先，博越PRO的倒车影像技术在长安欧尚X7的360度超高清影像面前不值一提，而长安欧尚X7配备的可开启式全景天窗，也要比博越PRO所搭载的选装全景天窗更加高级。
其实跟同级车相比，长安欧尚X7的智能性也表现卓越。它可以兼容5G的智能车机芯片IMX8，搭载了行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，能够跟信息大数据社会实现一种良性互动。全方位超高清“千里眼”远程视频系统和同级独有的人脸识别系统都具有高阶现代化的品质感。汽车智能化的提高大大地增加了汽车的驾驶体验和安全性，把驾驶的体验推进到了一个更高的领域。
经过这一系列的“正面对决”，欧尚X7的实力综合全面，在同级国产紧凑型SUV的行列里，可谓实力超群，尽显它独特的时代先锋气质。
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