扬州城区进入“快速路”时代，临沂市政集团是这个时代的“加速者”。
3月14日，在江苏省扬州市润扬路快速化改造江阳路互通立交工程施工现场，在进行严格疫情防控的同时，工人各司其职，工程机械井然有序，现浇箱梁浇筑、钢结构箱梁吊装工作正在进行，一派繁忙景象。
钢箱梁节段吊装
润扬路是扬州市“五横七纵”快速路网的“西环”，与建成的城市南部快速通道和在建的江平路、运河路共同构成了扬州城区快速路环。临沂市政集团一公司施工的这一标段是润扬路快速化改造先导段，为后续扬州快速路网各个标段能够迅速完成改造任务打下坚实基础。
“涡轮”立交效果图
据该项目总工张青浩介绍，工程全部1139颗钻孔灌注桩已经于今年1月1日全部灌注完成。截至3月14日，工程243座承台基础已完成233座，占比95.8%；工程全部243个墩台，完成198个，占比81.5%；工程现浇箱梁66联，已完成15联浇筑；工程钢结构箱梁9联，已完成1联吊装。
盘扣式支架安装
自2019年2月12日正式开工以来，临沂市政集团一公司科学调度、全力以赴，确保项目如期完工，为扬州人民交上一份优秀的“沂蒙答卷”。
扬州市润扬路快速化改造（江阳路互通立交）工程位于润扬路与江阳路交叉路口，为五层全互通涡轮型立交形式，其中，地面辅道为第一层，新建润扬路主线为第二层，已建江阳路主线为第三层，左右转互通匝道交叠纵横，工程整体堆叠层数为五层。项目采用的是交通转换能力较强的涡轮型全互通方案，建成后从空中俯瞰，将会呈现一个巨大的圆环。扬州市该工程甲方说，未来这里的互通最高达到32米左右，是目前扬州最大的市内工程的全枢纽互通节点工程，建成后该路段通行能力将增加1.6倍左右。
焊接实操检测
据了解，根据施工计划，工程将力争于2021年元旦前完成所有箱梁主体浇筑，2021年4月17日前完成剩余各项附属工程施工。这是临沂市政集团在扬州市承建的第二个大型市政工程建设项目，也是该集团进军江南、布局全国的重要一步。
临报融媒记者 孙玉光 周磊 通讯员 梁荣美
閱讀更多 琅琊新聞網 的文章
