交通部發文 全國高速公路有望改善“斷崖式限速”問題

【有車以後 政策】很多車主在高速路段開車,總會無意間超過限速。這有一部分原因是不同路段的限速變化較大,剛剛限速120km/h,過一段又變成了80km/h,甚至還有60km/h,而且這幾個路段的路況都變化不大,這就是“斷崖式限速”。這種高速限速標識、限速測速設施不規範給車主帶來了困擾,容易超速違章,甚至帶來安全隱患。

交通部發文 全國高速公路有望改善“斷崖式限速”問題

針對這個群眾反映較多的限速問題,日前,交通運輸部回函做出回應:重點解決高速忽高忽低問題!交通運輸部承認在一些區域和路段不規範限速是存在的,可能影響高速公路的安全出行。點名限速不規範,提出改進措施解決"斷崖式降速"和"忽高忽低式限速"的問題。

交通部發文 全國高速公路有望改善“斷崖式限速”問題

交通部發文 全國高速公路有望改善“斷崖式限速”問題

今後,各地各部門應加強限速值的科學論證,在幾何指標、路側條件和運營環境等條件未有明顯變化時,高速公路限速值不宜頻繁變化,以維持車輛行駛安全。面對此類限速問題,交通部公路局第一時間給出了改進措施:改進高速公路限速標誌的設置;重點解決限速值過低,限速值變化過於頻繁等問題。從交通運輸部的回函中,可以看出全國範圍內的“斷崖式限速”難題有望逐步得到改善。


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