新冠疫情影响了，国内众多的行业！许多的行业经济都不怎么景气！为了能在疫情之下，稳住自己的生活！许多人都在努力奋斗着！
出租车（网约车）这个行业的司机，在疫情之下与其他上班族稍有不同的是，他们还需要缴纳车辆的份子钱，车辆的租金，按揭等费用。应该说这群人在疫情之下的生活，比大多数上班族要困难得多！
一、
出租车、网约车的订单量，受到了疫情的严重影响！据交通部的数据2月份，出租车和网约车的订单量下降了70%-85%不等！
没单就意味着没钱赚！疫情之前，大部分司机的收入都在大几千块钱。然而现在大多数的司机的收入只够付份子钱和车辆租金。就谈不上什么生活了！
部分城市大量的司机暂时性的选择了退出这个行业！部分城市司机的退出率达到了30%。
这是泉州市一家网约车租赁公司的停车场，数百台的新能源网约车都是最近这段时间退掉的！单一个公司就退掉这么多的车，那整个城市呢？全国呢？
二
随着时间进入了3分中旬，许多的企业都已经复工复产了，按正常出租车（网约车）的订单量也应该恢复！订单恢复是有恢复一部分！但是司机却依旧跑不了多少去！
1、随着企业复工订单量虽然有所增加，但是前期没有出门跑车的司机师傅也开始出来跑车赚钱了，订单恢复的速度赶不上司机复工的速度！所以司机依旧接不到单！
2、目前很多工厂企业虽然复工复产，但是很多人基本上都还是能不出门尽量不出门，有些工厂复工了，工人也都来上班了！但是工厂老板却不允许员工出厂到外面去，工人所需要的物品几乎都由厂里直接分配或者代购。企业复工并未带来太多的订单！
其他行业的工作者，工作已经逐近进入正常的状态，但是出租车（网约车）师傅们还没有！
三、
订单没有恢复正常！司机们收入依然比较少！不少司机开始展开了自救行动！
1、进厂打工！
进厂打工也是一个不错的选择！在这一段时间内，跑车赚的钱，确实会不如进工厂打工的多，进厂打工最少生活上是有了保障。
2、兼职干起了副业！
摆摊卖水果，已经成为了司机们额外增加收入的一个重要项目，不但网约车司机选择了摆摊卖水果，出租车司机也同样选择了这个项目。
除了卖水果外，
还有司机师傅搞起了环保行业，资源的再回收及利用！
这位出租车大哥！今天的副业成绩很不错！满满的一大车的纸皮！这车纸皮最少也能赚回两顿饭钱。
若是岁月静好！我想司机师傅们，肯定都会选择好好的开车赚钱！
遇到今年这样的情况！应该是大家都没有预料到的！既然形式是这样！那么我们也只能是自力更生，用更多的努力和奋斗去过好自己的生活！
树挪死，人挪活！难道我们遇到困难就只能坐以待毙！
绝对不是这样的！美好的生活要靠自己勤劳的双手来创造！相信我们这些勤劳的司机师傅们一定能够挺过这次的疫情的！
加油！
致：每一位在工作岗位上努力奋斗的人
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