辉哥7976088508577
目前来看，油价岿然不动或上调仅限于2010年1月至2020年3月17日前。由于国际油价大幅下跌，国内汽柴油创下2008年以来的最大单次降幅，汽柴油每吨下调1015元和975元，让油价重回5元时代。
在过去十年，不论国际油价怎么跌，国内油价始终还是六七元，始终没怎么变，这是怎么回事？我认为主要有四点:
一是原油（石油）只是提炼汽柴油的原料，其价格不能直接与汽柴油价格划等号。同时我国的成油率大约60%，比发达国家低15—20个百分点。
二是我国的汽柴油税负多，消费税、增值税、城建税、教育费附加等，这些税负占成品油价格的占 30% 左右。
三是我国油价有两项保护性机制:国内油价每十个工作日调整一次机制和地板定价机制（国际原油价格在低于40美元，油价不下调机制），其主要目的是保护国内炼油企业。
四是考虑通货膨胀因素。通货膨胀率上升，人民币的购买力就会下降，只能提升人民币的价格来抑制通货膨胀率。
华丽转身的背影
首先，我国油价并不是岿然不动。
最近的这次国际油价大跌，我国已经跟着调整了，不过幅度稍小一些。
我国国内的成品油油价在3月18日凌晨已经调整，以北京92号汽油价格为例的话，下调了11.3%！但是由于有40美元地板价的原因，40美元以下的部分没有调整。
其次，国际油价在140美元的时候，是2008年经济危机爆发之前的事儿，后来我国成品油消费税发生过几次上调。因此现在的油价里的税比2008年时的税多。所以油价下跌幅度并不是140美元到20美元这么大的下跌幅度。
放眼全球，我国的油价位于中等水平，欧洲国家油价一般最贵。所以，从消费者的角度看，目前的油价政策虽然不完美，但是也还可以。
美天然气观察
岿然不动不至于，但是变动幅度不大是真的。
- 2008年的时候，国际原油价格突破140美元/桶，也冲破了我国对“天花板价130美元/桶”的限制；当时油价6.3元左右。
- 2020年3月，国际原油价格30美元/桶，同样跌破了我国对“地板价格40美元/桶”的限制；目前油价5.5元左右（92#）。
那么就会有人问：为什么国际原油价格变动幅度这么大，而国内油价才不到1块钱的浮动呢？
原因一：油.桶.贵了。
这不是调侃，是真的贵了，美国也贵了，因为通货膨胀了。
原因二：汽油质量标准不同了。
因为08年是国三标准，现在是国五、国六标准。标准提高了，油品也就提高了，提炼成本也就相应增加了。
原因三：国内货币贬值。
M2每年在增长，购买力下降了。购买力是针对所有商品的，当然也包括汽油。
举个例子，当年6.3/L的时候，6.3我可以吃一碗兰州拉面；现在5.5/L了，一L油的钱买不到一碗拉面了！
原因四：油价里包含各种税费
油价是由原油成本价、消费税、增值税、提炼仓储等成本共同构成的。
而我国也在2008-2020年期间上涨了几次税费。比如：2014年11月，汽油消费税提高0.12元/L。
以上就是我们感觉国际原油价格在降低，而油价变化不大的原因了。
总结
我国的油价不是完全跟国际原油价格挂钩的制度，而是有条件的挂钩。这种制度有优点也有弊端，比如“地板价”和“天花板”价的设置在一定程度上就解决了国际原油价格波动太大而引起国内油价不稳定的风险。
随着调价机制的制定和调整，“机制”肯定会越来越完善。
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中年老刘聊财经
国际油价从140美元暴跌到20美元，实际上我国的油价也有很大的变化。
一方面来说国际油价从140美元的高位腰斩之后，我国的油价并未出现明显的下降，并在一些时期出现了回升，主要是因为税费的抬升。
我国的油价并非市场油价，而是政策油价，也就是说油价是政府调控经济的一种工具，在过去油价100美元以上的时候，我们的税费相当的低廉，这是为了让制造业企业的成本降低，同时也为了扶植奇库车工业，而当国际油价下跌到70美元以下的时候，我国的税费就适当的提高，这主要是保护国内的油井产能，同时也为了扶植新能源行业和绿色能源行业。
不过在税费加到一定程度的时候，税费基本就维持住不变了，因此在国际油价70美元向下继续下跌的过程中，我国的油价随着国际油价继续下跌。
同时由于从2019年开始，我国面临比较明显的经济下行压力，因此在2019年4月份我国将税费继续下调，并且很可能维持一段时间的低税费。在这种情况下国际油价继续下跌，我国的油价也因此回到了5元时代。
不过由于我国为国际油价设定了地板价，在国际油价低于40美元的时候，我国油价按照40美元的采购价结算，因此总体来说，油价在低于40美元的区间波动不会对我国的成品油价继续造成影响。
咨询师天生
3月17日已经调价，创下几年以来最大跌幅。但是在2008年国内有一个地板保护价格对标原油40美金。不过因为疫情叠加，国家出手刺激经济，如果原油价格一直在20-30美金震荡，不排除会打破地板保护价，国内成品油继续降价
活力瑞阳
生产工艺有可能受影响，看过有关报道原油生产提纯度比起发达国家少十几个点，不知道现在工艺是否先进，这一点足可以影响成品汽油的价格。
中国汽油的税负水平较高，有数据报告是这样的：每一升汽油中有消费税 增值税 城建税 企业所得税 教育附加税和地方教育附加税，所有税费加起来接近接近成本价的百分之五十。这或许是油价居高不下的主因。
中国目前是世界上能源需求最大的消耗国，对外能源依赖度高达百分之七十，从国家安全角度考虑用价格手段控制有一定的理由，并且汽车尾气也是目前大气污染的主要来源之一总得来说国内油价高是事实但也的确无奈。
李子超916
这就叫做中国特色社会主义国家制度下的常态化，国企就是这个样子的，稳定油价，保持上涨和下降幅度，才能稳定社会经济和秩序，你想过国外那种过山车版的经济生活吗？
我的名字叫大彬
为什么？中国人钱多了花不了？不明白，有不得已的苦衷？那为啥还要加入世贸？又为啥价格上不和世界接轨？？
用户2334321591853
这是由我国富煤少油的现实决定的，也跟宏关调控有关。沙特油价降了，但并没有卖给咱们，咱们的油本来就是今顾今不够用，一小段时间的降价对我们影响不大。时间长了，自然会降价。
向海而强
特色国家，不服不行
