随着深圳房价一路走高，租金成本也在上涨，有很多在深圳上班却又无力承受深圳高房价，同时他们也不愿意退回老家或二三四线城市工作的刚需群体，开始外溢出来，退而求其次选择临深买房，这是无奈的不二选择。
于是，惠州就有了“睡城”之称。
对于这部分群体而言，这虽然是他们被迫退守的一个住处，但相比回到老家却无处安放灵魂，能在临深安放自己的肉身，已经很幸福了。
当然，也有不少会问，不限购的“睡城”惠州，真的有投资价值么？
答案是肯定的，但不是所有的区域都有投资价值，惠州分为惠城区、惠阳区、大亚湾、仲恺区、惠东县、博罗县、龙门县7个行政区，有着“睡城”之称的惠州，对于深圳客和外地投资者来说，只有购买临深才有价值。
众所周知，四个一线城市中深圳面积尤其小，缺地，对土地的渴望最迫切的；而刚好，
旁边的惠州别的没有，就土地贼多，—— 这也是睡城的通性。
仅临深的惠阳区（含大亚湾新区），面积就有1180平方公里，相当于60%个深圳。而这个片区，也正是是惠州唯一值得投资的区域。
既然是深圳的睡城，价值自然就是跟深圳紧紧绑在一起，离深圳越近，到深圳通勤越方便，房子的价值越高。
基于以上价值逻辑，我们来说说惠阳的具体情况
一、交通
作为临深的片区，那么距离深圳的远近就是一个很重要的衡量标准。
1、自驾：从惠阳开车到龙岗中心城单程约30公里，50分钟；到坪山，大概15公里，30分钟。
2、高铁：从惠州南站到深圳北站的高铁，单程约30分钟，从早上7点到晚上10点半，大约每小时有三趟车。单程票价二等座20元，一等座31元。这是一个可以接受的价格，毕竟乘坐深圳地铁，远距离单程也得要10块钱呢。此外，如果住在惠州南站附近的，工作在深圳北站（龙华红山）附近，通勤时间可以控制在1小时以内，比许多深圳市内的通勤条件还略好一些。
3、地铁： 对于惠阳楼市来讲，是一个最关键的预期，深圳地铁14号线和16号线。尤其是14号线，直达深圳的中心城区福田区，因此含金量十分高，堪比西部的11号线。如果未来地铁14号线的开通，那么，惠州的惠阳可以对标环沪的昆山花桥，均价1.9万。换句话说，排除通胀因素以后，惠州还有大约70%的上涨空间。
从目前的情况来看，惠州人口数量的不够，城区人口不到300万，14号线惠州段尚处于规划阶段，还没开工。但可以肯定的是，地铁14号线的深圳段已经开始建设，计划2022年底试运营，这个是板上钉钉的事情。这条线深圳段的终点站沙田，到惠阳临深区域大概七八公里，
14号线深圳段开通，会给惠阳临深片区的房价带来一波提升，这个短期内就可以实现。从大趋势上来看，深圳跟惠州之间开地铁是迟早的事，14号线终点也预留了延伸至惠州的条件。
二、房价
目前，这几个区域/板块的房价分别是：惠阳区：1.2万/m² ；其中惠州南站附近1.8万/m²；坪山区：3.5万/m² ；龙岗区：4.2万/m²；龙华区：5.7万/m²，其中深圳北站附近6 - 7.5万/m²。
从房价，可以看出惠阳处于一个价值洼地，且通过数据比较，惠阳房价是坪山的32.3%，属于合理略偏低区间。
总体来说，惠阳基于目前的现状来看，房价算是处于比较安全的范围，基本是那种买来没什么风险，有刚需接手，且能够跑赢通胀的水平。
但能不能有独立的行情涨起来，涨到什么程度，还要看未来预期能不能实现。
如果你问我惠州房子还值得买吗？我也肯定的告诉你，可以。大都市圈的发展一定是未来的趋势，这就好比环京，北三县，燕郊。
深圳两千多万的人口，仅仅2000平方公里，在高房价的逼迫下，外溢的需求只能往周边扩散，第一站是东莞，第二站就是惠州。
但要弄清楚，现在的投资说的都是长期，短期暴涨的那是不可能的。惠州长期来看，还可以保值升值，毕竟挨着深圳，傍了一个大腿。
那么哪些人可以买呢，建议：
1、资金不多、没有大城市购房资格的纯投资人群，需要注意的是，优先选择与紧邻坪山和惠州南站的楼盘，未来的涨幅比较明确。
2、刚需自住，在惠州本地工作，或是深圳坪山、龙岗的附近工作的人群均可。
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