杨宏喜
我退休了，开始买了部SUV20多万，用了两年多感觉还是没有房车方便，又换了部房车，买车俩月我们就开到欧洲非洲英国等国家，房车旅行还是方便，在国外吃住都贵，有了房车开着随意走，哪里风景美就多住几天，不用赶路，不用订酒店，节省时间，我们出行一年多了，等待签证开始返回中国，退休了，忙碌大半辈子了，出来看世界，享受退休生活，提高生活品质！
诗逸房车旅行
买床车！空间够用即可！
我申请提前退休，已经在国内自驾游3万多公里了。我俩夫妻用的是1.4L的现代两厢做床车，不足之处就是空间小了点(我1.68高，上下床不太方便)，铺床时要把正副驾座往前移，把炊具、行李箱等收拾放好，有点麻烦而已。
2019年7月16日的一次远行61天，我们从广西来宾出发去藏，按导航不走高速，往返8835公里……
潜水张
海波房车旅行在路上第465天，2018年3月在苏州出发，计划着走遍中国，以走过浙江省，安徽省，河南省，山东省，山西省，河北省，辽宁省，吉林省，黑龙江省，内蒙古，新疆，青海省，甘肃省，宁夏，陕西省，湖北省，湖南省，江西省，福建省，广东省，海南岛，因为孩子考高中，等到六月中旬出发318国道进四川省，西藏，贵州，云南，广西，大约还需要八个月时间，说实话走了这么些天挺累的，很多美丽风景都在路上…大家伙可以在我的日记里看到每天的故事，各大平台里都有（海波在路上），希望有梦想旅行的人不要等啊？让那些认识你的朋知道，这个世界我真的来过……
回答一下问题，退休了想去自驾游买轿车好还是房车好？
第一：轿车🚗是一个交通便利的工具
第二：房车是为旅行人设计的移动的家
自驾游房车肯定是最合适的车型，那里是一个移动的小家，空间比轿车🚗宽敞很多，可全天都在车里吃住行，累了就找一个宽敞的路边休息，不需要去找饭店吃饭，也不用找酒店住宿………
海波在路上
退休以后，对于喜欢旅游的朋友而言，买一辆自驾轿车好还是房车好呢？我觉得是这样的，肯定是买房车了，毋庸置疑。
房车不知道比轿车好多少倍，对于喜欢旅行的你来说，拥有两辆轿车，还不如一辆房车，想出去旅行，说走就走，完成自己年轻时候没有完成的梦想。
房车虽然比普通的轿车要贵，但是功能齐全，可以满足旅行途中所有的日常生活方式
自从我从事旅游规划行业以来，就想买一辆房车，对于喜欢旅行的人而言，房车可以说是很多人旅行的梦想坐骑，但是比较贵。
但是题主就不一样，退休以后，有很多的闲钱，也有充足的时间，带着伴侣一起出去旅行，享受自己的假期生活，非常的惬意。
功能齐全的房车，是很多人青睐房车的原因。尤其是自驾去西藏、甘肃、新疆这些偏远的地方旅行，功能齐全的房车就派上了大用场。
虽然国内目前还没有比较完善的房车自驾游交通相关的法律法规，但这一定是趋势
我做规划方案的时候，自驾车营地、房车营地，都是很多区域和景区必备的业态产品，虽然国内的发展还正在起步，但是我相信，在未来的10年，房车一定会普及。
我想说的是，现在买房车，应该是有优惠政策的，在不久的未来，房车一定是炙手可热的行业，而轿车的缺陷就会暴露出来，在全民旅游的大环境下，房车旅游肯定是未来自驾行业的热门。
租一辆房车，还不如买一辆房车，在有生之年，让自己活得精彩
一车一世界，圆梦曾经的诗和远方。
在退休以后，驾着房车出去旅行，和自己的一家人在一起，是多么美妙的一件事。
小雪话文旅
我建议不要买轿车，也不要买房车，买SUV城市越野，三点理由。
一、轿车适合在城市道路或高速路上行驶，舒适度不错。虽然这些年来国家加大了基础设施建设，交通公路网络四通八达，沥青铺装路面快速递增，但我们外出旅游谁又能保证道路的畅通和好坏，特别是雨季天外出遇上道路塌方、滑坡、泥石流，咋办！遇上道路施工路面坑洼不平，咋办！！遇上没有改造的路段，又咋办！！！轿车在这些路段上的通过能力是很差的，对经常外出旅游的人不是最佳的交通工具，因此不建议你买轿车。
二、房车在外出旅游时通过能力比轿车强，加之它设施齐全，吃喝拉撒都可以在车上解决，确实给旅行人带来了极大方便，受到了当下相当一部分旅游人的追捧，很多人因此购买了房车，当成外出旅游的主要交通工具。但是，由于房车在国内的使用刚刚步入起步阶段，它的配套设施远远没有跟上发展需要，路上行驶没有固定的停车点，在野外停放又有安全问题存在；不外出旅行时住地没有停放位置，只能出资找固定的房车停放点，增大了使用成本，对使用者也极不方便，一些小城市根本没有固定停放点，房车停放成了很大负担。因此也不建议你买房车。
三、对喜欢外出旅行的人来说SUV城市越野是比较理想的外出交通工具。对车辆不好跑的路段(如烂路、塌方泥石流路段)它的通行能力比轿车强；对车辆停放来说它又优越于房车，住地有车位，外出有停车场极大地方便了旅行者。因此，我建议喜欢外出旅游的你购买一辆SUV。
我也是很喜欢外出的游客，退休了，将原来开的轿车卖了准备买一辆城市SUV开启我的退休旅游之旅。
蚕子桑叶
楼主的问题问得太广泛，自驾不是只有两种车型，可有三类：普通家用车、床车、房车。
普通家用车可以是轿车和SUV。这种车型更适合上班族。平日上班代步，节假日闲暇时随时开出去旅游，上班和自驾出游两不误。这种车型活动空间吗狭小，旅途劳累，途中要找旅店住宿。但头条里也看到有爱好旅游的年轻人辞职后，孤身一人，吃住行都在车里，开着SUV独创天下。我也开着SUV自驾如果不少地方，行程近万公里。
床车。就是把SUV或者是MPV稍加改动，车尾改成床铺，床下放置杂物，带上生活起居用品上路。床车改造费用很低，自己改造起来也省钱省事，马云那里也有众多按不同车型制作的床体成品，买回来直接安装即可。这种床车适合两人出行，晚上可以在车内过夜，但是做饭只能在车外。空间狭小，车内做饭不太安全。也有人用大通或新全顺低顶改造成床车。它们的内部空间要比SUV和MPV宽敞些，中等身材的人可以横着躺在车里睡觉，可以不去住店。但大通和全顺后减震都是弹簧板，行驶颠簸，这是不足。这三种床车优点是，改造投资低廉，对于那些不想投入太多金钱的人来说是个不错的选择。在头条里不难发现，开着床车周游国内的不在少数。
房车。房车的投入算上买车和装修，上不封顶，最低20万，即使自己动手改造也要18万。这让不少房车爱好者望而却步。也许福田G9和福田图雅诺便宜些，但是G9在很多地区已经不给落籍了。开着房车自驾旅游的优势那可多了去了，吃住行都可以在车里，车内宽敞，一般身高可以站立，舒适性远过于前两种车型，更适合长途旅行，一次行程万里也不在话下，C型车更是如此。真可谓，“一分钱一分货”。
如果楼主想在旅途中活得更舒服，玩得更痛快，跑得更遥远，建议房车。房车，尤其适合我们这些有大把时间的退休人。
我的房车大通V80正在装修中，不日将上路！如果楼主感兴趣可以关注我，感谢！
自由行所见所闻
我2018年完成了环中国大陆自驾游，经19个省，行驶约3万公里，历时3个多月，网上经常提到的那些经典自驾路基本都跑过了。
实际现在全国的道路绝大部分的路况都比较好，不论国、省、县、乡道，甚至有的县道比国道都好。如果仅仅是普通的自驾游，不是寻求刺激的越野，甚至极限越野，任何家用车都可以胜任，当然要保证足够的续航里程，因为有的路段加油站较少，不过现在的家用车基本都没有问题。
现既然是退休以后的自驾游，就是应该有大块时间，长距离的自驾，甚至是连续多天的长距离驾驶。这样选车的标准应该是驾驶的通过性、舒适性和生活的功能性。
即使没有越野需求，途中有时也会遇到修路等原因的堵车，此时如果是轿车就只能原地等待，有可能是几个小时，如果底盘稍高一些，从便道或路基下就可以轻松通过。这就是我说的通过性。
舒适性，长时间长距离驾驶很容易疲劳，解决的办法最好是车辆有一定驾驶舒适性，以减少疲劳，达到愉悦身心的目的。
如果是随处为家式自驾游，就要让车子具有吃饭睡觉的功能，这有两种选择，即房车或床车。房车的这些功能自不必说，但要不少银子。另一种选择就是床车，和房车比，花钱要少的多。按自己的需要，在普通车上增加日常生活必须的功能，一样可以悠闲地享受自驾，岂不快哉。
那么日常生活必须的功能都有哪些？每个人有自己的生活习惯那要求必然不同。等于我来说，做饭睡觉大小便自不必说，每天洗澡是必须的，当然你可以去澡堂，但能不能即时找到或卫生条件如何就不一定了，所以车上必须能解决洗澡问题。再就是洗衣服，东三省、新疆，西藏等地的自来水不少都是接近冰点，洗衣服最好不要直接用手，车上应该备一简易洗衣机。
时间不早了，该睡了，以后再聊。
有朋友问三个多月的行程是怎样安排的。实际每个人的自驾线路都不一定是一样的。
我自驾开始前用了半年多时间规划线路。当时总的构想是环中国大陆一周，尽可能用自驾人公认的经典自驾线路把自己想去的点串联起来，有的时候是在已规划的线路附近又发现了同样有自驾价值的线路，就把它加进规划，这样不断完善。风景真的在路上，景点在其次，这是自驾游显著特点之一。我把整个规划做成.dwg格式地图，放在手机里，晚上睡觉前把第二天的行程涉及的内容看一遍。其内容包含线路、里程、路况、高原地区海拔、驻地、经典线路简介、景点简介、经过城市介简、历史、现状、风土人情、习俗、特产等等。100多天的自驾基本是按这个规划执行的。由于时间较紧，大多数驻地只停留一个晚上，有些遗憾，虽然饱尝了一路风景，但城市基本上是走马观花。晚上睡前记录一天的见闻，行成了一本10几万字的日记。
一溪奔
我弄滴床车有空间，拉着我家刁婆子游大半个中国哈！
秋天3904
长途旅游不建议买房车：
1.国内房车配套设施不完备。 如：露营地很少，加水设施基本没有，通电设施没有致使停车时不能长时间开空调。
2.买什么样的房车需要考虑。
二三十万的房车，除了房车设施外，纯车的价格还能有多少？其性能能怎么样？可想而知。如果买个二三十万的轿车或SUV，其性能要好得多，安全性也要好得多。
如果买拖车式房车，适合近距离旅游，显然不适合长途旅游。
3.再好的房车也不如住宾馆舒服。
目前我国旅游景点附近到处都有宾馆、饭店，吃住非常方便。
4.旅游是阶段性的。
不可能天天旅游。一旦旅游的兴致过去了或家里有事，在家或外出不可能天天开房车出去。房车不用时停放也是个问题，一般车库进不去（有专用车库除外）。
5.充电问题。
长途旅游涉及手机、相机、笔记本电脑甚至无人机等充电问题。尽管车里也可以，但不去宾馆方便。
6生活问题。
长途旅游涉及洗澡、洗衣服等生活问题。
所以，长途旅游建议买SUV。
当然了，经济条件好，不在乎一台车的价钱和使用率，只想感觉房车的乐趣是可以的。
神龙生活
这里，我想纠正一下您的问题，您所说的轿车应该不单纯是指轿车，而是对应于房车的所有家用小型车吧？包括轿车、Suv、Mpv、旅行车、越野车等。那么，针对这个问题，我还真认真考虑过，结论是：如果您不是决定把房车出游作为一种生活方式，仅仅是考虑旅行的话，不建议选择房车。
1. 方便使用性。
很多朋友认为，买房车，就是为了方便出游，想停便停，想走就走，不用考虑食宿，随心所欲。但现实是否如此呢？
首先，想停便停。房车体积大，车体高，日常城市停靠是极不方便的，除非你大多数的时间是在路上。那么在路上，是否就便利了呢？未必，虽然现在国内很多旅游地区都在加大房车营地的建设，但相较于中国的人口基数，房车营地还远远满足不了需求。而且这里有个悖论，随着房车营地的建设，房车巿场的扩大，越来越多的普通停车区，包括一些地方村镇自用场地，不接受房车的停靠。也就是说，房车不是想停就能停。
其次，想走就走。由于房车的构成体积等原因，会对通过性有很大影响。虽然我们国家的道路基础设施在不断的完善，但是仍然有很多地区，尤其是西部山区，路况复杂，房车不方便行驶。而越是这样的地方，景观往往更为壮丽原始，就好比我们去年走过的丹巴莫斯卡、党岭等地，住宿不便，正是需要房车的地方，而房车却往往无法到达。
再则，由于房车的结构和组成因素，它的日常保养及维护也会更复杂，也就是说，房车使用，并不是一件省心的事！
2. 经济适用性。
从价格和日常保养的角度来看，房车费用都明显高于普通家用车。
那么，从出行的角度，我们再来分析一下：也许有人会说，房车出行我们至少省了食宿费用，这也是一笔不小的开支。但事实是否如此呢？
以云南为例，前段时间，版纳几个新开辟的公共房车营地，公布了停车收费标准，包括水电，每天50元。个人认为，这是一个很合理的价格，未来更多的营地，只会高于这个标准。那么，让我们来看看云南的住宿标准，只要不是旺季，100-200就能住到不错的民宿（同样可以做饭），如果要求不高，甚至几十块钱也能找到带独立卫生间的标间。
在西方国家，很多穷人愿意开房车出游，那是因为停车方便，住宿很贵。而在中国，正好相反，所以，可以说，国内房车是有钱人的玩具。
3. 舒适安全性。
由于空间限制，个人以为，无论多豪华的房车，它的居住舒适度都不如酒店民宿。
更重要的是，我认为，旅行的意义，不仅仅在于欣赏自然风光，还包括领略不同的民风民俗、品味各地的风物特产。而长期居住在房车上，真的很难真正融入当地人的生活。
包括做饭，其实我个人都不赞成出门旅行还天天自己做饭。对于我来说，无论多么不习惯当地的饮食，也会尽可能的去寻找体验更多的风味。
所以说，如果只是为了旅行，与其买房车，到不如买一辆大空间的四驱家用车，它能带你到达更多的地方。如果旅途中，您碰到自己特别喜欢的小城镇，也可以租个房子，小住几个月，体会不一样的人生。
当然，这里我也不是完全反对房车，对于真正喜欢房车的朋友来说，买房车，准确说，不是选择了一种旅行方式；而是选择了一种生活态度……
而我，支持任何一种不影响他人前提下的自由选择。
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