记者 | 高迪
此前，界面汽车报道了关于意大利汽车供应链受新冠疫情的严重影响，包括兰博基尼、法拉利在内的多家车企宣布暂时关闭工厂的消息。其中法拉利宣布从3月16日起，暂时关闭马拉内洛（Maranello）和摩德纳（Modena）的工厂直至3月27日。
近日，在抖音、微信朋友圈等社交媒体上爆出“法拉利中国用户收到一份新车延迟交付的通知短信”，其具体内容为“由于疫情导致意大利工厂暂停生产，488 Pista Spider将无法按期交付”。
针对这条短信截图，法拉利大中华区公关总监孙洁3月17日在个人微博上进行辟谣。原文如下，“谁这么缺德，编出这种假消息？还真有转发，澄清一下：大陆地区488 Pista Spider已交付完毕。”
关于文中所提到的488 Pista Spider，这是488系列的末款车型，于2019年8月发布。488 Pista Spider官方售价为449.90万元，这款车是488 Pista的敞篷版，也是法拉利旗下第50款敞篷跑车。
新车继续采用了那台法拉利有史以来自强悍的3.9升双涡轮增压V8发动机，最大功率720马力，峰值扭矩达到了770牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。这台车0-100km/h加速时间仅为2.85秒，0-200km/h加速时间也只需要8秒，极速被设定在340km/h。
同时，孙洁还表示法拉利488 Pista Spider这款车不限量但限时，目前大陆已经没有新订单，且之前所有配的额订单都已经完成交付，也就是说即便是法拉利工厂停产也跟这台车在大陆地区的交付毫无关联了。
近年来，得益于中国市场和中东市场的快速发展，法拉利全球业务量呈直线上升趋势，2019年全年法拉利在全球的销量为10131台，这是法拉利历史上首次新车交付量超过一万台。这一数据同比2018年的9251台增长了10%，其中法拉利在中国市场获得最大增长，法拉利去年在中国的交付量增长了20％，达到836辆。
但不可否认的是，法拉利暂时关闭工厂对接下来的交付势必会有不小的影，如果疫情在两周内得不到有效控制，有可能工厂将会延长关闭周期。随着法拉利陆续发布的F8 Tributo和SF90 Stadale两款新车，2020年的用户交付压力毫无疑问会增大。
閱讀更多 界面新聞 的文章
