開車時一定要關掉車內這個功能，省油又安全，只有內行人才知道

自動啟停，畢竟不是人為控制，純機械化控制的弊端就是“不聰明”。上下班高峰擁堵期間，每一次走走停停都要經歷一次自動啟停，總是在你不想觸發它的時候它卻偏偏啟動，跟車不及時老被加塞，你能忍？

自動啟停對機油請求比較高，由於發動機發作冷發動和高溫發動的概率大大添加，因而這套體系對發動機本身機油的質量請求也會變高，否則就有可能會由於光滑跟不上而加大發動機的磨損。

例如此功能在某些車型上會與自動空調相沖突，當週圍溫度與設定溫度一致時，啟停工作，一旦啟停工作相應空調功能喪失，當溫度感應到溫差，空調開啟，啟停就無法啟動，這個功能在夏季真心無法完美使用。