凉风有信A
没啥问题，外观这块见仁见智，我是觉得不好看。整体来说普普通通，用的奔驰老e发动机。品牌的话只能说是准豪华。我觉得这车跟锐志差不多吧。
BILLY15
和你说说毛病吧，我买的第一年国产的那批，悦享版，14年五月份的。1，方向盘重，十分的重，原因不知道。2，刹车片，刹车片换的有点勤，也许和我开车习惯有关，20000公里都跑不到。3，音响太烂了，讲真的，效果直奔五菱。4，空调声音大的离谱，夏天放在楼下都以为是拖拉机来了。5，发动机声音也很大，不知道是静音做的差还是什么。
放开哪个花道
不请自来，5月初提的车，现在两个多月5000多公里，谈谈自己的真实感受。
当时买车前同级别的4S店都去了，而且都试驾了，包括奔驰，宝马，奥迪，凯迪拉克，雷克萨斯，甚至阿尔法罗密欧也去看了。
最吸引我的还是英菲尼迪Q50L的外观，我提的是进享，鹰眼大灯，波浪进气格栅，完美的侧曲线，前置后驱都深深的吸引着我。实在等不了宝马新3了，最后毫不犹豫的定了。
当然，今天主要谈他的缺点，每种车型都有他的优缺点，Q50L也不例外。他最大的缺点我认为是不支持carplay等人机互动，其次就是内饰过老，没有电子手刹，没有液晶屏，其他方向盘重，因为他是电子液压助力，开习惯了其实一样的(P.S顶配是电子电动助力)，动力系统方面，搭载奔驰M274发动机，最大马力211，最大扭矩350，这动力带动1.7吨的车重，也不能对他要求过高，但平常加速超个车啥的没问题。悬挂方面，那简直是日系车的巅峰好吧，居然被人喷我不理解。最后还是需要你本人去试驾一下才能感受最真。
最后我谈谈对同级别其他热门车型的感受(同级别指三十万左右)
奔驰C260:短轴版，前置后驱，1.5T动力偏弱，售价过高(约36万多)
宝马325i M:短轴版，前置后驱，操控完美，184马力动力偏弱，新版无优惠，落地也要35万多。
奥迪A4L 35或40TFSI:长轴版，前置前驱，动力190马力一般，非常适合家用。(落地约30~33万)
雷克萨斯ES200:前置前驱，92号汽油，动力2.0自吸167马力无竞争力。而且需要加价提车，260需要38万左右，300h四十多万不是一个级别了。
凯迪拉克ATS L 28T:前置后驱，现在是17款，车型过老即将大换代。不过动力279马力，同级别没有对手，喜欢运动蹦一下的可以考虑。
捷豹XEL 250PS:捷豹也是我非常喜欢的一款车型，250马力，动力强劲，前置后驱，车型漂亮。250版本落地30万出头，200版本高配落地不到30万。我当时就在捷豹和英菲中选择了英菲。
Yh💤
18年10月的进享！3万多公里！高速比较多！油耗8.8！
当时裸车价23.45！加上三年保险！上路29！
优点：BOSE绝对可以，音质不错！！油耗在接受范围！底盘也还可以！市区提速超车足够！空间三口之家足够用了！
缺点：方向确实重，开过的所有车子中和老款蒙迪欧致胜相似！起步标准模式20-30码有延迟！2.5万公里换了右后轮刹车片！车漆太薄，侧门上都是别人给蹭的伤痕累累，轻轻碰下就白一块，建议有条件加车衣！！
富贵进城
比我朋友的5系好开多了。
经日头條
2018进享，2万公里，高速比较多油耗8.1。优点：动力好，外观好，座椅舒适。缺点是两个中控屏幕形同虚设，要自己加装carplay，发动机噪声大，静谧性性一般。总体来说买了不后悔，性价比高。
尼古拉斯佩奇666
看了用户发的帖子才知道有如此多的共性。我的Q50L快五年了，属于第一批吧。方向盘很重，的确如此。高配版有方向盘轻重调节功能，估计买高配版的不多。减震非常硬，防爆胎更硬。后排坐着不舒服。保修期内换了四根减震器，下面的屏幕，点火控制电脑版。换了自动启停电瓶，一千多。现在出保，在家附近汽配城保养。这款车定位驾驶运动，开起来动力十足，操控好。开着很爽。但是不适合日常家用，毛病不少。这个价格不如买个高配凯美瑞混动版。年轻人，小两口买可以。要坐孩子，老人还是算了吧。我的车继续开，一旦再出比较大的毛病，就卖了。自动启停不好，一是省不了多少油，多一个电瓶，换一个一千多。而且自动启停的电瓶更容易坏尽管我每次上车就关闭这个功能。
joezhou3435
买的红色菁英运动版，因为有DAS方向盘很顺滑，没有DAS的网友反应很沉。另外空间够用，油耗基本上9到10之间，座椅舒服。发动机变速箱够用，追求极致的运动和加速度，这车给不了。底盘也很有韧性，基本上60过弯很轻松。这个价位来说是很棒了。买保险加了2年6万公里的保养，现在一共6年16万公里的保养，基本上后期也比较省心
降龍二十八掌
18年11月深圳入手进享版，目前17000公里。
优点：动力足，高速稳，座椅舒服（尤其后排），音响效果好（bose），360度＋倒车影像好用。
缺点：油耗高，综合10.1（市区高速8：1）；涡轮迟滞比较明显；方向盘沉，过于精准，高速时要随时修正方向；过弯后车身晃，让人信心不足。后排中间位几乎不具备乘坐舒适性。
其他：隔音一般
x红驴
用了一年跑了1万6，平均油耗10个，路噪音太大，车内空间适合2人。时速跑到过180，在高就不敢了，个人心理承受能力低。操控性还好，比原来的凯美瑞强些。目前还没看到渗漏顿挫和奇怪杂音。不过服务不是太好，刷胎压监控还要单独收费。免保养只是免机油和机滤，其它项不免。
