顺其自然143223248
千万不要以什么系来讨论汽车，一提日系车，就说日系车是什么低端车，省油等，雷克萨斯是低端车吗？陆巡省油吗？一提德系车就说什么德系车高档，稳重，大众高档吗？不也就一低端车，所以，凡是以国别来区分车的特点都是很不专业的，一个国家的不同汽车厂会制造出不同的车，甚至听一品牌的不同车型特点也完全不一样，根本没有绝对的好坏。总体来说，德系擅长制造豪华汽车，奔驰宝马奥迪保时捷都是世界流行的高端豪华车，但是平民车不怎么样，比如大众，完全是外强中干，国内占比百分之50以上，靠着减配和巨大优惠在国内混，在国外就靠着高尔夫polo小车混销量，安全性倒数第一。日系擅长制造民用车，以丰田本田日产为代表，马自达三菱铃木也不错，日系普通民用车占到全球普通民用车销量的4分之一以上，日系车遍布全球，除了欧洲和韩国，其他地区日系都排在前列。美系车最大的特点就是大，美系擅长制造大型皮卡，大型suv和大型轿车，小车不擅长，国内销售的很多美系小车都不是美国人设计的，比如别克雪佛兰的小车基本是韩国大宇，福特的小型车基本来源于马自达。
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德系车，日系车以及美系车，具体各有哪些优点以及有哪些不足呢？日常家用具体选择哪一种车型？接下来详细来了解一下。
德系车:在国内销量是非常高的，比如奔驰，宝马，奥迪，大众都是属于德系车，国内或者国外销量都是遥遥领先！德系车最大的特点就是做工精湛，技术高超，有着多年的做工技术，精益求精，操控性在同级别来说还是比较优秀，后期保值率也非常高，缺点也挺多:比如烧机油这个现象，耗油量比较大，保养费用偏高
美系车:主要是以别克，福特为代表，美系车主打的就是安全性能以及操控性，这两点在同级别表现还算比较不错的，但是美系车有共同的一个缺点:油耗普遍偏高，后期保养费用贵！但美系车目前情况都在大力推崇三缸发动机，这也是一个新的领域，美系车日常家用还是比较不错的。
日系车:消费者就非常了解了，在中国市场销量也是遥遥领先的，日系车主要是以丰田，本田，日产，马自达为代表，日系车跟美系车恰恰相反，注重的不是同一种东西，日系车主要优点发动机先进，油耗少燃油经济，因此在日常家用购买日系车非常高，但是兼顾了经济油耗，安全性能就稍微的有点低，汽车在高速上面行驶的时候不怎么稳定，非常容易飘，主要是由于车身轻这种原因导致！
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本人从事汽车行业十年有余，对各大车系也算是了解一些，现借助“汽车概况”专业的汽车平台，说一下现在主流车系特征，对于汽车优劣，请根据自己情况自行判断，如果感兴趣，欢迎大家关注！
现在各个品牌汽车特点鲜明，德系车以稳重的驾驶感著称，高速驾驶稳定性尤甚，日系车以耐用省油著称，韩系车以耐用省油并且外观时尚著称，美系车以动力强劲，安全系数高著称！这些汽车特征方面，你更喜欢哪一个，哪一个车系就是最好的！ 
德系车
现在德系车在中国种类是比较齐全的，高端车，中端家庭用车，低端车全部备齐！并且在中国口碑一直非常好，高端车ABB全部是德系车，中端车大众，销量一直火爆，低端车捷达和斯柯达，这些品牌，在中国市场真的是要风得风，要雨得雨！
但德系车也有有毛病的不是？大众烧机油，奔驰漏机油，大众断轴，DCT变速器趴窝等等问题，但没有关系，我中国人就是认你！毕竟在高速行驶，包括车辆开个几万公里，底盘特稳，给驾驶者和乘客的安全感特别强！经常高速驾驶的司机肯定更喜欢德系车！
日韩系车
对于日韩系车而言，以轻快的驾驶特征为出发点，整车油门调教应答性较迅速，我们开车的时候，如果经常驾驶德系车，再开韩日系车，起步会有发冲的感觉，不容易掌控，韩系车还好点儿，不过开习惯韩日系车，再开大众，总感觉慢一拍！ 
总体而言，韩日系车耐久性确实好，虽然整车驾驶感觉轻盈，但整车可以开到报废，也就是经历过普通保养和易损件更换，其他几乎没有什么问题，这就是韩日系车的技术水平！并且韩系车颜值，一直走在其他车系前列，最为追求时尚感，科技感的车系！
美系车
对于美系车而言，美系车更应该是注重于车辆动力开发，毕竟美国人认为车辆的动力是强于油耗的，所以在美国基本都是大排量车系，对车辆油耗开发不是很重视，谁让人家油价便宜呢？所以，在中国，美系车也是更注重于驾驶感，和整车动力性，驾驶应答性！
我们开美系车，整体感觉特别稳重，并且车辆动力在同级别中都还不错，变速器档位应答积极，整车驾驶感也很好！但现在美系车推出较多三缸机，这些三缸机各个好像小老虎似的，开起来嗷嗷叫，动力十足，并且油耗也不是很高！如果你更追求动力一些，美系车你可能比较喜欢！
“汽车概况”认为，各个车系有各个车系的特点，不能以某一方面论英雄，也不能一棍子打死，有失偏驳！如果对此有兴趣，欢迎关注“汽车概况”！
汽车概况
车系中，最好的是具有百年文化底蕴，是世界赛车常胜将军车的法系车。
好不好，看安全性和性价比。谁真正的好，看事实。
事实是标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。
PSA的底盘世界第一！在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。
论销量。在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
那么，难道全世界就极少数国人聪明？
如果不是因为无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们长期恶意的诋毁造谣，在国内也必定一直超火超旺的。
那种只看中国现阶段的销量来论事的，太自以为是了。
劳斯莱斯，你没见过几辆，会认为它不好吗？
开车关乎自己和他人的安全，有人格的人会大力宣传，就算不宣传，绝对不会当坏良心的职业法黑的。
感恩标致雪铁龙一直超正规和傲娇，不管怎样，从不搞歪门邪道，只一直为广大用户负责任的造最高安全保障良心好车。
油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。
真心希望满大街都是标致雪铁龙，并遵守交通规则，人人平安快乐！
我常回答问题，说的都是可以查证的真话实话。
用户66096703133
日系丰田本田，德系奔驰宝马奥迪保时捷
1989cnv
莫系列车更好。
老廖9177
德系在全世界的认识中，都是更好的汽车，无论欧洲、美洲，还是亚洲，包括日本，都是这么公认的，当然中国的日系水军除外。
德系的更好，表现在材质和工艺，以及设计制造达成的无论驾驭，还是乘坐品质，都在其它车系之上。
日系水军说德系养车更贵，因此没有日系好，说实在的，德系养车费确实比日系高，日系还经常把保养费打入车价，给人以养车费很低的印象，而德系，基本没有免费的保养费用，而且保养费也更贵，尤其是德系的人工费非常高，因此，德系的养车费确实更高。
如果你有钱，能消费得起，更高的养车费不是劣势，是优势，好东西确实会花更多的钱养。
这就像养马，高贵的赛马能和普通马一样饲养吗？不能，好马的饲养费用是劣马的好多倍，费用之高，不可想象。花大钱养的马，才是好马。
其实，马和车是一个道理，好马劣马，都能把你从A地运到B地，劣马饲养不讲究，养起来省心得多，但为何人家宁愿花大钱养好马，也不愿意省心养劣马呢？
鱼眼猫眼鹰眼
我选择丰田，可靠性高，省心，其它不考虑。
金牌钢琴老师
我喜欢美系车，肌肉+动力
1879193771
这题目太宽泛！适合打太极！更适合混水描鱼！还不如来点实在的干货！
