所謂的“積碳”，確切的定義是汽油燃燒後的殘留物累積在燃燒室中，由小分子日積月累所形成。我們將內窺鏡伸進發動機缸體內觀察，就能看見那些黑乎乎的積碳。由於積碳是在高壓高溫環境下形成的，所以較為堅硬。而積碳的膠質，一般指的是汽油殘留在進氣歧管、進氣門背面和噴油嘴等部位，因為有機溶劑在高溫下揮發後所殘留的物質。
積碳的形成
既然發動機積碳的危害這麼嚴重，那麼我們就要弄明白到底這些積碳是從哪裡來的。遺憾的是，這些積碳往往都是車主自己“弄”來的——正是因為車主的不良用車習慣，導致愛車的發動機累積了越來越多的積碳。
1、汽油標號選擇錯誤
2、長時間重負荷運轉
3、常常在低轉速重腳踩油門
4、長時間怠速或低速運轉
5、冷車啟動後熱車時間過長
6、時常以低轉速高檔位行駛
哪些方法能有效清除發動機積碳?
1、使用專業清洗劑徹底清除
發動機積碳出現的位置主要在噴油嘴和進氣系統等部位。因此，我們在清除發動機積碳時，可以選擇有針對性的專業清洗劑。
2、養成良好的用車習慣
既然積碳的形成與不良用車習慣有關，那麼各位車主就要養成良好的用車習慣，改正上文提到的那些不良用車習慣，從根源上消除積碳形成的條件。
活動時間
2020年3月26日 至 2020年3月26日分享到:
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