【河南汽車在線·原創】從前，國人買車喜歡買轎車，從桑塔納、捷達到後來的奧迪，轎車顯得有面子還舒適。大概從10年前開始，緊湊型SUV帶動整個細分領域愈發火爆，消費者逐漸由購買轎車轉向SUV，空間夠大、通過性強都是它的優勢，SUV慢慢變成了銷售主力軍。
基本上每個品牌都有緊湊型SUV，甚至有的品牌只做SUV沒有轎車。提到緊湊型SUV，10-15萬區間多數是中國品牌車型，而15-20萬隻能買到本田CR-V、大眾途嶽的最低配，想要買到威蘭達、皓影、RAV4榮放等車型預算要有25萬才可以。
站在消費者的角度，有沒有一款車顏值高、實力強、價格還實惠呢？答案是肯定的。上汽斯柯達柯珞克，這款車廠商指導價13.99-17.74萬元，搭載1.2T和1.4T發動機，並且經銷商端還有1.5-2萬元不能的優惠。緊湊型SUV市場“戰勢”焦灼，但柯珞克猶如一股清流，只為懂它的人等待。
柯珞克的外觀完美沿襲了家族式的設計風格，直瀑式中網搭配鍍鉻裝飾使前臉顯得十分精緻，相較科迪亞克，設計師則明顯更加註重年輕氣息的營造。車身側面造型修長，一條從翼子板延伸至尾燈的腰線提升了車輛的立體感。尾部層次感分明，迴旋式尾燈的視覺效果不錯。
柯珞克的內飾沒有什麼花哨的設計，主要以實用為主，各功能區域劃分明顯，大面積軟性搪塑材質的運用也提升了整車質感，這點也很符合消費者的喜好。9英寸中控屏幕操作簡便，在同級中顯得很有誠意，界面是斯柯達自己的風格，而且具備高德地圖和車聯網功能，不用完全依賴手機，開車更安全。同時三輻式方向盤粗細適中，握感不錯，而儀表盤採用了斯柯達經典的白綠配色，設計風格很是獨特。
該車型全系標配有主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監測裝置、疲勞駕駛提示、行李架、車身穩定控制、後泊車雷達、定速巡航、行車電腦顯示屏、藍牙/車載電話、外接音源接口(AUX/USB等)、LED日間行車燈、彎道輔助照明燈、車窗防夾手功能和防紫外線/隔熱玻璃等配置，顯得誠意十足。
大眾集團旗下的車款在乘坐空間表現上都有水準以上的表現，這個優勢在柯珞克上也被體現出來了。據編輯測試，柯珞克前排的頭部空間要大於競爭對手日產逍客、起亞KX5以及名爵HS，後排腿部空間同樣表現優異，唯獨後排地板中間的凸起對於中間乘客略顯不友善。常規狀態下，柯珞克的行李廂容積為455L，將後排座椅放倒後，行李廂容積可以擴展至1543L，在同級競品中有明顯優勢，足以滿足我們日常出行和全家出遊的需求，非常實用。
柯珞克搭載兩款發動機，1.2T發動機的最大功率為85kW（116Ps）/5000rpm，最大扭矩為200Nm/2000-3500rpm。1.4T發動機的最大功率為110kW（150Ps）/5000rpm，最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm。傳動方面，柯珞克全系匹配了一款7擋雙離合變速箱。懸掛方面，柯珞克採用前麥弗遜式獨立懸掛+後扭力梁式非獨立懸掛的組合。
柯珞克的外觀設計時尚，內飾風格沉穩，搭載的1.4T發動機+7擋雙離合變速箱，國六排放標準可以為消費者帶來更節油、更環保的用車體驗。總結來講，斯柯達柯珞克就是一款“全能”的SUV，德系的品質保障、出色的駕乘空間以及豐富的配置絲毫不輸競品車型，可以滿足您城市通勤，偶爾去商場大采購、搬家載物需求，週末一家人去旅行也不在話下。
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