“還有最後幾十米，再做一層水穩兩層瀝青材料就結束。”昨天下午，燕子磯新城臨江路（現名燕津大道）一期西延段建設現場，項目負責人對記者說。這條道路全長雖然只有600多米，承擔的“責任”卻不小，它不僅實現了兩條濱江大道的對接，更讓幕燕濱江風光帶和燕子磯濱江風光帶跨越阻隔實現“牽手”。
記者昨天在和燕路與和平街相交的紅綠燈口西側看到，遊人們三三兩兩掃描著路邊的二維碼預約登記，有序進入永濟大道上的幕燕濱江風貌區“櫻花大道”。紅綠燈東側圍擋內，便是從燕子磯濱江公園延伸過來的臨江路西延工程。建設單位燕子磯新城開發建設指揮部市政建設部負責人向記者介紹，燕津大道一期北十里長溝西支到經五路段528米已建設完成，成為居民前往燕子磯濱江公園賞景的觀江大道。西延段跨過河至和燕路，全長642米雙向4車道，已完成90%以上，僅剩最後幾十米即可打開圍擋。記者看到，這裡的路面已鋪完瀝青，綠化帶和路燈均設置到位，工人正在鋪裝彩色綠道。這段道路兩側分別是觀音門公園山體和規劃建設的燕子磯老鎮，再加上整治一新的十里長溝，成為溝通兩側景觀的重要通道。預計西延段工程下月正式完工。
燕子磯新城作為老牌工業基地，在江南小化工搬遷後，正在加密路網，美化生態環境，打造城北宜居濱江新城。記者瞭解到，今年燕子磯新城還將實施臨江路（燕津大道）二期、嵩山路三期、燕恆路一期、壯舉路一期等多條道路建設。作為新城的濱江軸線，燕津大道今年將繼續東延西擴，二期項目從經五路向東到二橋公園旁的藍燕路，全長1.44公里。與二期道路工程相伴的是，燕子磯濱江公園二期也將於今年向二橋方向推進。一期西延結束後，自和平街紅綠燈口至永濟大道段的和燕路未來將融入燕津大道。按照此前環評公示的內容，和燕路將在紅綠燈口位置沿和平街改道，向西北方向延伸接入永濟大道。這樣，起自上元門、止於二橋公園的濱江大道和濱江風光帶將全面無縫對接。
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