小汽車大智能
急轉直下的海外疫情讓世界各大品牌車企都迎來了寒冬，歐美品牌車企幾十家工廠紛紛採用關廠、停產、裁員應對此次“汽車寒潮”。中國曾是全球最大的汽車市場，在如今的情勢中，中國汽車市場正在井然有序恢復，電商賣車、直播賣車將成為中國的汽車消費者全新的購買方式。在經歷第一季度的銷量走低後，中國車市或將陸續迎來利好，有國外機構預測中國或成助長全球車企今年營收主要市場。
全球車企把目光瞄準中國電商平臺，希望電商經濟能帶領他們轉危為安，是有道理的，因為早在2016年，瑪莎拉蒂就與天貓合作創下了輝煌的"戰績";去年MINI攜手天貓，首發新一季MINICLUBMAN，同時實現了粉絲會員增長和銷售的雙爆發。成功的先例讓全球汽車品牌集體來中國，上天貓。如今，上至瑪莎拉蒂等豪車品牌，下至普通汽車品牌，天貓幾乎囊括了所有熟悉的汽車品牌。同時為了疫情之後提振汽車經濟，天貓汽車於前不久還開啟了“喵車團”汽車直播團購會，消費者可以通過淘寶APP觀看自己所在城市的4S店直播並在天貓完成汽車購買交易。這一形式，極大的方便了消費者！
中國的汽車市場在政府提振汽車消費的各項政策與紅利下，在天貓等電商平臺的推波助瀾下，中國是全球最大的汽車市場的地位不會改變。中國車企和跨國巨頭，面對這場百年一遇的危機，是威脅，或是機會？時間會給出我們答案。
大猿行攝
互聯網從來不是實體經濟的終結者，相反，是面向未來的"武器"。這句話在疫情之下的全球車企上得到了驗證。
據不完全統計，受新冠疫情影響，目前全球範圍內選擇暫時關閉的汽車企業超過40家、汽車工廠超過100家，可以說全球汽車市場面臨著前所未有的危機。而中國疫情防控取得了很大成效，經濟率先復甦，加上天貓電商平臺的助力，目前來看，說中國市場現在是全球汽車企業的希望並不為過。
其實，汽車與電商平臺的合作，已有成功的先例。瑪莎拉蒂，就曾在天貓創下18秒售出100臺汽車的戰績；大眾集團旗下，包括大眾、奧迪、保時捷等等品牌，都已經在天貓上實現線上購車。已有的成功經驗催生了汽車品牌的天貓入駐潮，就在3月21日天貓汽車推出的“喵車團”汽車直播團購會上，已有奧迪、沃爾沃、林肯等40多個汽車品牌的10000餘家汽車4S店踴躍參與。為了豐富消費者的購物體驗，在淘寶App搜索“好車開團”，就可以觀看自己所在城市的4S店團購直播。
中國的電商經濟不僅帶動了全球經濟的發展，目前來看，或許也能在當前階段對汽車行業帶來一定的幫助！
長期看，汽車作為穩定的消費品，短期的低迷通常都會得到長期的補償。但短期汽車行業何時才能恢復，就現階段而言還很難下結論或給出預測，更艱難的時刻或許還在後面！
一個退休的老者
中國汽車市場的銷售量已經連續6年蟬聯世界第一，對於全球汽車行業而言，中國市場是全球第一大汽車消費大國。
目前，中國汽車市場的復工率已經高達95%，即便是國外各大車廠出現停工、停產的現象，但在中國，不管是製造汽車，還是銷售汽車，都在如火如荼的進行著。
為了緩解疫情帶來的影響，眾多汽車品牌均已轉戰天貓直播，瑪莎拉蒂、凱迪拉克、林肯、奧迪、奔馳均已登上天貓直播的“喵車團”，直播場次超15000次，部分車型直接打6折銷售，獲得中國消費者的熱烈追捧。
天貓線上直播購車，以更全面更直接的方式，向眾多意向顧客全面展示了汽車的性能，目前線上直播購車已經成為各大品牌線上獲客的重要渠道之一，就目前而言，天貓平臺至少給全球眾多汽車品牌彌補了不少損失，而且盈利會持續增加。
互聯網速評
全球車廠確實挺出現了大面積停工停產的現象，但是他們卻唯獨沒有放棄中國的市場。你知道這是為什麼嗎？
首先，中國市場數以億計的消費者，擁有著強烈的購車需求，而且中國人對國際連鎖品牌車有著近乎執著的追求，不管在需求上還是體量上，中國汽車市場都是全球數一數二的。
隨著天貓直播的興起，眾多汽車品牌擁有了一條新的賣車方式——直播買車。
從3月多份起，包括奧迪、林肯在內的40多個汽車品牌，將近1萬餘家汽車4S店湧入天貓直播，現場高達千元禮包隨便送，更有部分車款直降至6折。
目前，天貓共開設了15,000場汽車直播，不少品牌開始考慮，如何把天貓直播穩定下來，作為將來銷售汽車的主要渠道。
人們往往說危機就是轉機，這次疫情雖說給全球汽車帶來了衝擊，但直播賣車這一條道路說不定能夠掀起另一番天地。
