大眾CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）日前在一檔節目中表示，這家德國公司在全球擁有671,000名員工，但如今卻面臨在中國以外沒有任何銷售的窘境。
迪斯稱，如果不能控制冠狀病毒大流行，大眾汽車可能不得不裁員，因為它目前仍然必須支付“每週約20億歐元”的高額固定成本。
迪斯稱，大眾可以忍受歐洲和美洲的工廠關閉“幾周，甚至幾個月，但也不是無限期”。雖然該公司財務狀況良好，但他不排除在最壞的情況下，如果危機持續數月甚至數年，就會採取“結構性措施來調整”。大眾汽車在全球擁有124家工廠，其中72家在歐洲，僅德國就有28家。
迪斯說，大眾汽車正在努力與工人保持安全距離的方式來恢復生產，包括加強衛生和消毒。“只有像我們中國、韓國或其他亞洲國家一樣，控制住問題，我們才有機會度過這場危機，而不會失去工作。這需要非常果斷的干預，”迪斯說。
他說，中國的需求已經再次回升，但產量僅是危機前水平的一半。
另外，大眾汽車首席財務官弗蘭克·維特（Frank Witter）近日呼籲歐洲中央銀行（ECB）加快購買短期債務。
他說，歐洲央行應該發出“明確信號”，併購買短期債務，這種短期債務通常會在短短的六個月或九個月內“儘快”到期。
歐洲央行上週表示，將通過支持購買商業票據來支撐市場，但目前上不知道是否開始落實。而大眾是歐洲最經常發行商業票據的公司之一。大眾汽車有能力在其主要資金計劃下發行最多15億歐元的商業票據，另有50億歐元專門用於比利時的短期債務。
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