國內第一臺改裝花8萬多的凱迪拉克CT5,全車水泥灰,還配氣動避震

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前言:不少人都知道凱迪拉克旗下車型中,改裝潛力最大的便是ATS-L,後期ATS-L停產之後,直接被凱迪拉克CT5代替,雖說這款車的顏值不差,而且外觀設計凸顯運動,但是動力相比ATS-L削弱了不少。

國內第一臺改裝花8萬多的凱迪拉克CT5,全車水泥灰,還配氣動避震

近期,在國內某媒體採訪了一位車主,他的座駕是全國首臺“水泥灰”凱迪拉克CT5,改裝花8萬多,還配氣動避震。

國內第一臺改裝花8萬多的凱迪拉克CT5,全車水泥灰,還配氣動避震

據悉,該款凱迪拉克是一輛2020款的凱迪拉克CT5 28T 技術型,國內指導價為27.97萬,終端優惠一萬多,落地29萬上下,定位中行車,尾部配雙出排氣,車長4924mm,車寬1883mm,車高1453mm,車內空間不多不少。

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這款凱迪拉克搭載的是一臺241匹馬力的L4渦輪增壓發動機,車身匹配10擋手自一體變速箱,加速僅需7.3秒即可完成,極速可達240時速,車身調教不差,原廠車重只有1640kg,還配四輪獨立懸架,提高車輛的舒適性。

國內第一臺改裝花8萬多的凱迪拉克CT5,全車水泥灰,還配氣動避震

這樣一輛國內第一臺改裝花8萬多的凱迪拉克CT5亮相,全車水泥灰,還配氣動避震,逼格滿滿。原來,這臺車改裝了定製的20寸鍛造輪轂,前後配備前6後4的佈雷博GT6,車身側邊加裝了運動側裙,車尾改裝森德的全段排氣,車內內飾也進行了改裝了,全部改裝件費用高達8萬多,非常奢侈。

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​綜上所述,面對這樣一臺凱迪拉克CT5,個人認為這款車改裝氣動避震之後,把這臺車的離地間隙降下來,顏值還能夠再度提升。

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