世嘉換天逸 舒適升級超滿意

我是湖北荊州的,對於雪鐵龍這個品牌雖然不陌生,但真正瞭解還是從學車開始。那時覺得駕校的雪鐵龍車太皮實了。拿到駕駛證後便立即買了一臺雪鐵龍世嘉,經過幾年的用車體驗更加認可雪鐵龍這個品牌。

世嘉換天逸  舒適升級超滿意


隨著老婆也拿到了駕照,換車也提上日程,天天網上看論壇、汽車之家,陸續也看過其他品牌比如馬自達、奇駿、自由光等但都一一排除了,在配置和性價比方面最終還是選擇了雪鐵龍天逸,無論是外觀內飾用料方面還是天逸更好。

動力方面,相比以前的世嘉,現在雪鐵龍系列全部升級1.6T和1.8T渦輪增壓發動機,安全係數也有很好的成績。同品牌置換還享受一萬元置換補貼,原本是打算選擇17款時尚款的,老婆喜歡棕色內飾,最後訂了1.6T的豪華款。車雖然超預算,但配置方面確實豐富,真皮座椅、主副駕電動調節、電動尾門、自動大燈、自動雨刷、全液晶儀表盤、後視鏡加熱等等這些都是非常實用方便的。更值得一提的是配備了PHC自適應液壓系統,這使得車輛在行駛過程中更加舒適,我女兒經常在行車過程中睡得很香。世嘉置換天逸,舒適升級超滿意

我是湖北荊州的,對於雪鐵龍這個品牌雖然不陌生,但真正瞭解還是從學車開始。那時覺得駕校的雪鐵龍車太皮實了。拿到駕駛證後便立即買了一臺雪鐵龍世嘉,經過幾年的用車體驗更加認可雪鐵龍這個品牌。

隨著老婆也拿到了駕照,換車也提上日程,天天網上看論壇、汽車之家,陸續也看過其他品牌比如馬自達、奇駿、自由光等但都一一排除了,在配置和性價比方面最終還是選擇了雪鐵龍天逸,無論是外觀內飾用料方面還是天逸更好。

動力方面,相比以前的世嘉,現在雪鐵龍系列全部升級1.6T和1.8T渦輪增壓發動機,安全係數也有很好的成績。同品牌置換還享受一萬元置換補貼,原本是打算選擇17款時尚款的,老婆喜歡棕色內飾,最後訂了1.6T的豪華款。車雖然超預算,但配置方面確實豐富,真皮座椅、主副駕電動調節、電動尾門、自動大燈、自動雨刷、全液晶儀表盤、後視鏡加熱等等這些都是非常實用方便的。更值得一提的是配備了PHC自適應液壓系統,這使得車輛在行駛過程中更加舒適,我女兒經常在行車過程中睡得很香。

車是18年5月份在武漢買的,主要以接送孩子上下學,日常工作代步,到現在已行駛1萬4千多公里,以國道為主,油耗7.5-8個油,畢竟是SUV比轎車油耗還是稍微高一點,整車外觀前衛大氣,路上回頭率百分百,車內用料相當環保,新車氣味也不大,真皮座椅加上棕色內飾顯得非常高檔,隔音效果也很棒,跑過幾次高速,時速120車內也不吵,同價位的車天逸性價比最高,該有的配置都有了,現在新款車燈也升級LED了,簡直完美!

世嘉換天逸  舒適升級超滿意


個人還是非常喜歡雪鐵龍的設計,畢竟百年車企。一日雪鐵龍終身雪鐵龍,對我來說一點也不為過,只有親身體驗過才能真正瞭解,期待雪鐵龍帶給我們更多更好的產品!

車是18年5月份在武漢買的,主要以接送孩子上下學,日常工作代步,到現在已行駛1萬4千多公里,以國道為主,油耗7.5-8個油,畢竟是SUV比轎車油耗還是稍微高一點,整車外觀前衛大氣,路上回頭率百分百,車內用料相當環保,新車氣味也不大,真皮座椅加上棕色內飾顯得非常高檔,隔音效果也很棒,跑過幾次高速,時速120車內也不吵,同價位的車天逸性價比最高,該有的配置都有了,現在新款車燈也升級LED了,簡直完美!

個人還是非常喜歡雪鐵龍的設計,畢竟百年車企。一日雪鐵龍終身雪鐵龍,對我來說一點也不為過,只有親身體驗過才能真正瞭解,期待雪鐵龍帶給我們更多更好的產品!



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