1日，《长春市轨道交通乘客乘车规范》（以下简称《乘车规范》）实施首日，乘车市民反响如何，是否都已知晓并自觉遵守，安全管理人员和专家又有什么样的意见和建议？带着上述问题，记者深入轨道交通1、2号线，进行了一系列的调查走访。
▲对比以往乘车条款，更新的乘车规范更加具体。
▲文化广场站的轨道交通工作人员精炼规范并学习。
当天上午，记者接连走进轨道交通1号线、2号线的多个站点，只见车站内几乎都张贴了《乘车规范》海报，每一位进站乘客都自觉佩戴口罩，排队安检、候车，秩序井然；车厢内，绝大多数乘客都能自觉遵守《乘车规范》，文明乘车。
7时30分许，当地铁行至文化广场站时，一名男子带着一盒凉皮上车，但是乘车期间并未在车厢内进食。“这是我上车前刚买的，准备下车回家再吃。”该名乘客对记者说，他早就听说过《乘车规范》，自己会自觉遵守相关规定，做到文明出行、文明乘车。
“这样的规范非常有必要，以后再碰到违规的人，我们再去劝阻时就更有底气了。”乘客闫飞说，他曾碰到一位在车厢内吃韭菜盒子的乘客，虽然那人最终被身边的人“劝停”了，但也闹得挺不愉快的。“这回好了，《乘车规范》实施了，让劝阻变成了有规可依。” 闫飞说。
在轨道交通1号线人民广场站，记者看到不少排队进站的上班族都随身携带了豆浆、面包、咖啡等食品和饮料，但多数人都在站台候车期间迅速将手中的食物和饮料“消灭”掉了。
▲乘客扫码乘车。
▲地铁站匆匆而过的乘客
安全管理员：“新规”虽好但不能仅靠“劝”
记者走访中发现，虽然大多数乘客都能文明乘车，但也有个别乘客“特立独行”。当日上午9时许，在轨道交通2号线双丰站，一名女性乘客上车后不仅在车厢内进食面包和豆浆，还不时将装豆浆的塑料杯放在座椅上，任其随车晃动。在另一节车厢内，一名男子一边“咔咔”嚼食威化饼干，一边用手机大声外放着短视频。
面对车厢内的违规行为，轨道交通2号线一名站内安全管理员表示，《乘车规范》正式实施，有利于进一步规范乘客的行为，提高市民的综合素质，加快生态文明城市建设进程，但还需要出台更为具体的管理细则。“《乘车规范》虽然好，但是我们没有执法权，只能靠嘴去劝。碰到态度特别恶劣的乘客，我们最多也是打开记录仪，把相关情况通报给站内的安保人员，这对不文明乘客的约束力还是比较有限的。”该名安全管理员说。
▲乘坐地铁的活泼女孩。
▲候车的市民。
专家建议：疏堵结合并出台配套细则
“过去，大家面对一些不文明行为，往往感觉无章可循、无计可施。《乘车规范》对不文明乘车行为明确说‘不’，至少有规可依了。”长春建筑学院交通学院教授李化东表示，如果政府相关部门再出台与《乘车规范》相配套的“执法细则”就更好了，让安全管理人员有效取证、执法部门跟进处罚，从而实现“有规可依”到“有法可依”的管理升级。“在‘执法细则’中，一方面对不文明行为做出界定，另一方面划清各方的管理边界。” 李化东说。
“当然，市民素质提升不是一朝一夕、一蹴而就的事，也需要一个疏堵结合、循序渐进的过程。”李化东表示，政府相关部门在实施《乘车规范》的同时，也要考虑到为什么有人会在地铁或轻轨的车厢里进食，能否在车厢内开辟出一个相对独立的空间，让那些赶时间的乘客在里面进食。
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