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首先現代菲斯塔屬於韓系合資現代車型。根據乘聯會發布的銷量數據來看,10萬級別的緊湊型轎車依然是最主流的車型,而像大眾朗逸、本田思域、豐田卡羅拉和日產軒逸等車型,都是非常暢銷的10萬級車型。而本田思域因為顏值比較高,被大家稱為“撩妹王”,它的性價比和品質也是不錯,但還有一款10萬級轎車,它的品質和本田思域相近,但顏值卻要比思域漂亮十倍,大溜背+運動尾翼,而且還有三種動力可選,他就是現代菲斯塔。
外觀方面:它的外觀設計比較的前衛,整體風格也是很符合韓系車的設計理念,而現代菲斯塔的前臉採用的是大嘴式設計風格,給人一種十分誇張和激進的既視感,而它的車身採用的是大溜背設計,尾翼的設計也是非常動感,這一點也是年輕消費者比較喜歡的地方。而它的轎跑式風格,也得到了很多現代車主的高度評價,並且認為它比本田思域要它好看十倍都不止。
空間方面,車身尺寸分別為4660*1790*1425mm,軸距是2700mm,車身尺寸比較中規中矩,但內部空間也是足夠家用。價格方面,目前在售的車型指導價是11.98-15.48萬元,但現代菲斯塔的優惠力度還是比較大的,所以入門級的車型價格都不足10萬,這比本田思域要便宜好幾萬。內飾方面,內飾設計也是極具靈性,現代菲斯塔為了提升它的運動感,不惜加入了大量的紅色裝飾條和高端材質。傳統式的T型對稱中控臺,也是得到了完美的保留,而懸浮式觸控屏、多功能方向盤和“雞腿式”擋杆,也大大提升了它的運動氣息。另外,現代菲斯塔的內飾有灰黑色、黑色和黑紅三種顏色可選,還配備了加熱通風等功能。
動力方面,現代菲斯塔有三種動力可選,分別是1.4T140馬力、1.6T190馬力和1.6T204馬力,而匹配的變速箱都是7擋雙離合。它的動力表現還是不錯的,比起思域的1.5T177馬力更有優勢,而大眾朗逸的1.5L113
總之:在十萬左右轎車領域,現代菲斯塔還是有一定的優勢,根據個人喜好可以選擇入手。
箴言時視智庫
現代菲斯塔是北京現代旗下緊湊型轎車,產品屬性中帶有一絲轎跑概念,其排量分為1.4T和1.6T兩種。
尺寸方面,菲斯塔長寬高分別為4660*1790*1425mm,軸距2700mm,處於緊湊型轎車軸距上限範圍。
1.4T版本最大功率103kW,最大扭矩242N·m,峰值扭矩輸出區間為1500rpm-3000rpm。
1.6T版本最大功率150kW,最大扭矩265N·m,峰值扭矩輸出區間為1500rpm-4500rpm。
從賬面數據看,菲斯塔1.6T才是精髓,扭矩輸出平臺更寬泛,動力儲備更足。
此外,菲斯塔是北京現代旗下的運動型轎車,其底盤完整感、側向支撐都比較到位,跑山劈灣也很有樂趣,在家用型轎車中,菲斯塔的加速感、操控感都十分優越。正是依靠產品具有特點,且同級中無同質感,所以才讓菲斯塔的一度月銷過萬。
但是功能性配置上,菲斯塔1.4T版本還都配備鹵素大燈,已經略顯過時;除頂配外全都是手動空調;雖然有10.25英寸大屏,但只有頂配車型多媒體功能完善。
整體來看,這款車的機械素質是韓系車中首屈一指的,出於玩車態度的話,菲斯塔也可以入手,前提是要能忍住頂配外的較低配置。
汽車地標菌
現代菲斯塔排量有1.4T和1.6T兩個排量的車型,1.4T的渦輪增壓發動機搭配的是7擋雙離合變速箱最大功率103KW 最大扭矩242牛米,最大輸出140匹馬力,百秒加速7.9秒, 1.6T搭載的也是7擋雙離合變速箱,最大功率140KW 最大扭矩265牛米,最大輸出190匹馬力,百秒加速7.6秒。動力還是很OK 的。
菲斯塔最大競爭對手本田思域,我們來看看他的一個數據思域1.5T渦輪增壓發動機搭載的是6擋手動變速箱和cvt無級變速箱,最大功率130KW 最大扭矩220牛米 最大動力輸出177匹馬力,思域百秒加速有跑出7秒的 也有跑出8秒的,百秒加速想要達到最好的成績,是需要很多的因素的,包括油溫油壓等等,這個也是需要專業人士才能做到的,菲斯塔這款車非常的運動,包括內飾運動座椅和車身線條,和動力配置,感覺就是隨時要在馬路上和思域飆車。
良民說車
現代菲斯塔的排量有兩款:1.4T、1.6T。
其中1.4T參數:馬力為140PS/扭矩為242Nm
1.6T參數:馬力為190PS/扭矩為265Nm
以上兩款發動機帶動車重約為1300Kg的現代菲斯塔毫無壓力,甚至1.6T的發動機還能體驗下強烈的推背感,再加上具有侵略性的外觀,運動感十足,非常拉轟!
其他運動型轎車及發動機比較
一般家用轎車比功率為60~80,由此可看出現代菲斯塔1.4T發動機基本處於家用上限值,與大眾1.4T發動機水平相當,1.6T發動機則與著名發動機大廠本田汽車1.5T水平相當,參數領先。
南瓜車訊
現代菲斯塔的排量是多少?
現代菲斯塔的排量是1.6t
性能如何?
現代菲斯塔,剛剛出來的時候是和思域坐競爭對手,其大多數廣告都是可以秒本田思域,期間有了解過開菲斯塔的幾個朋友,大多數朋友都反映其性能就那樣,韓國汽車就像韓國一樣,其有外表,表面光鮮亮麗,其實很多內在都跟不上,提速並不快,噪音很大,很多朋友反應,全部是排氣管的聲音,簡直受不了,而且又不好聽