UY125磨合500km後，時速80km/h損傷車輛嗎？

車輛的磨合期主要講究的就是一個轉速以及速度的控制，如若不然所謂的磨合期就是一個擺設，而通常情況下踏板車的磨合期會在兩千公里左右，所以UY125跑500km後基本上還在磨合期前期，因此車速過快對車輛本身肯定會有影響。
UY125搭載一款單缸風冷電噴發動機，這款發動機為鈴木的超級芯，它具有皮實耐用，性能不錯的特點，但讓它發揮應有性能的前提是正常保養合理使用。這款發動機實際排量124.3ml，最大功率6.9KW，最大扭矩10N.m，以它的性能參數來說，最高時速可以達到90km/h左右(表顯)。

這個表顯速度對於一款性能不錯的小踏板來說，磨合期內也是可以達到，但它只是一個理論值，如果在沒有出磨合期就貿然將發動機轉速提的很高，對於發動機本身而言就會增加“壓力”，這對於車輛的磨合來說沒有任何的好處，它只會適得其反讓車輛前期的磨合變得毫無意義，所以磨合期內不建議車輛跑極速。

那麼磨合期內接近於車輛極速的速度是否會對車輛造成傷害呢？

這種操作肯定會造成傷害，比如題主500km後80km的行駛速度就屬於這種情況，按理來說500km是UY125初次換油的時間，做完保養後的車輛，應該按照前期的磨合繼續保持車速，控制轉速，只有這樣車輛的後期性能才會發揮到極致，使用壽命也會有所提升，而如果一反常態的就拉高速行駛，勢必會對發動機內部的零件造成一些損傷，因為磨合期它注重的就是一個循序漸進的過程，並且整個騎行過程中對於車速的要求還是比較明確的。