汽車發動機有沒有積碳?平時看這裡就知道了

汽車發動機內部所產生的積碳,一直以來是令諸多車主比較頭疼的事情,積碳的存在不僅會使車輛油耗增加動力受損,而且在積碳過於嚴重時還會導致機件上的損壞,清除發動機積碳成了很多車主備受關注的事情!

積碳的形成還和我們平時的駕駛有一定的關係,在城市道路上堵車是個常見的問題,平時上下班走走停停,長時間怠速行駛也會造成積碳的沉積。還有些車主天冷的時候喜歡長時間原地熱車,這也會造成氣缸內的燃油燃燒不充分,加重積碳的形成。假如日常駕駛發現車輛加速反應遲鈍、怠速不穩發抖、油耗變高等現象時,就應該檢查發動機是否有嚴重的積碳,建議前往4S店或專業的連鎖維修店檢查。因為積碳可能會出現在節氣門、燃燒室、進氣管、噴油嘴等地方,不同位置的積碳會導致不同情況的問題。

當你的車子熄火之後,至少停留個5分鐘,然後觀察一下機油加註口,如果加註口機油蓋還有發動機的凸輪軸,上線比較髒的話,說明及積碳就比較嚴重的了,可以看一下發動機內部,看起來像是有灰似的,那說明積碳很多了,而這就需要你去4S店清理了。還有節氣門和噴油嘴上如果有積碳了,這個進氣和噴油量也沒以前多了,舉個不恰當的例子,感冒生病了,鼻子堵了,一呼吸,出一個鼻涕泡,肯定是不舒服的嘛,機器是一個精密的工具,更加敏感。

發現積碳我們如何去清理呢?

第一個方法是拉高速。這裡說的拉高速,不是指把汽車在高速公路上開上100公里/小時,而是要拉高轉速。只需要將車保持在較高車速即可,讓發動機轉速保持在高轉速,使積碳從車內排出。那是不是隻要這樣做就沒有積碳呢?當然不是,這就是我們要說的第二個問題——積碳能排乾淨嗎?僅用拉高速是無法將積碳徹底排出的,拉高速僅能排出的是一部分固態、粉末狀的積碳。但是積碳大多數的狀態是油泥,這種方式是不可能清理乾淨的。

第二個方法就是加入燃油清潔劑,燃油清潔劑可以隨著發動機工作的同時,順著油泵進入各個管道內,清潔效果要比跑高速快、高效許多。


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