中东—世界的“十字路口”

中东地处欧、亚、非三大洲的联结处。这就使它在非洲和欧亚大陆之间占据着一个十分重要的战略地位。

而且周围有黑海、地中海、红海、阿拉伯海和里海等国际海域围绕其外缘或深入其内陆，也为中东与世界各国和地区的联系提供了有利的水运条件。

同时，沟通这些海域的黑海海峡、苏伊士运河、霍尔木兹海峡和曼德海峡不仅都是重要的国际航道，而且也是扼守这些航道的咽喉门户。

中东区位图

黑海海峡包括博斯普兽斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡，全长375公里，是欧亚两洲的分界线，也是黑海沟通爱琴海、地中海的惟一通道。

海峡的主要港口伊斯坦布尔坐落在博斯普兽斯海峡南端西侧，1973年土耳其在此建成了博斯普兽斯公路大桥，从而连接了欧亚两洲。

土耳其海峡

苏伊士运河位于埃及的东北部，是亚、非两洲的分界线，长160公里，宽180一200米。

自1869年开通后，它已成为沟通“三洋”(大西洋，印度洋和太平洋)和“四海”(地中海、黑海、红海和阿拉伯海)的交通要道，大大缩短了从欧洲到印度洋和西太平洋的航程;过去从伦敦绕道南非好望角，到印度孟买的航程约有108 00海里，改经苏伊士运河后，仅为6300海里，缩短了航程40%。

目前苏伊士运河的货运量约占世界海上贸易总货运量的20%，欧亚两洲的海运货物约有80%经由苏伊士运河，世界约1 /4的油轮要经过苏伊士运河，特别是西欧国家从中东进口的石油，大部分都要经过苏伊士运河运抵。

苏伊士运河

霍尔木兹海峡在海湾的东口，位于阿曼和伊朗之间，宽约5595公里，是海湾的惟一出口，也是中东石油外运的咽喉要道。

霍尔木兹海峡

曼德海峡是红海的南口，宽32公里，由不林岛分隔为两条水道:靠非洲一侧的西水道称大峡，宽约25.8公里，但多暗礁险滩，故航行都通过靠亚洲一侧的东水道，又称小峡，宽仅约3.2公里。阿拉伯语曼德海峡意为“泪之门，因古代船只通过时危险而得名。

曼德海峡

由于这些海峡是连接欧、亚、非三大洲的要冲，所以其经济安全和军事的地位十分突出，具有重要的国际战略意义。

中东的这种居中、临海的优越的地理位置使它自古以来就是东西方交通的要道，为兵家必争之地。在当前霸权主义者争雄世界的斗争中，中东更是其实现全球战略必须要首先控制的关键地区。