車輛“顫抖”的情況多發出現在有點年紀的車輛身上，但是，如果新車出現這樣的情況就要多加註意留心咯！實際上，車輛“顫抖”並不是平白無故產生的，這是給車主帶來一個信息——那就是汽車要做檢查了。那究竟有些什麼原因呢？
1、跑高速方向盤抖或跳動
當高速行駛到某一速度區間時，方向盤能感到明顯【抖動 】或跳動，但其它時速段不明顯或沒有。遇到這種情況我們可以先排除發動機故障而引起，因為如果是發動機的故障，【抖動 】在低速時也會出現。如果只是高速【抖動 】明顯的話，我們可以先目視一下輪圈上是否存在大量泥土，或平衡鉛塊丟失，或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題，可以先做個動平衡，再沒有解決就需要檢查轉向拉桿、懸掛以及輪轂的細微變形等。
解決方法：汽車使用一段時間後，因碰撞、頻繁上下馬路牙子或過坑不減速都會導致懸掛、減震器、輪轂的意外變形，或球頭、輪胎的不規則磨損，基本上可以通過調整底盤的懸掛位置、前束角度或更換輪胎來解決。
2、發動機缺火【抖動 】
發動機缺火的【抖動 】非常容易識別，打開發動機蓋將手放在發動機上一秒明白什麼叫發動機抖，當然老司機開車也能開出來！遇到這種情況需要檢查火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決方法：檢查火花塞、點火線圈，是否積碳，必要時更換這些零件。
3、加速【抖動 】
現在的汽車，驅動方式多為前置前驅，傳動上多采用可伸縮式內球籠，可以適應車輛行駛時變速箱驅動終端與驅動輪相對位置的改變。車輛急加速時，發動機變速箱總成會發生輕微側翻轉，由於半軸軸向與內球籠軸向存在一定夾角，受力點在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化，產生的力將車身不斷推向兩邊，由此發生【抖動 】。
解決方法：更換損壞的內球籠或半軸。
4、怠速時抖
發動機積碳較多，節氣門太髒或噴油嘴的積碳過多，這是車輛發生【抖動 】最大機率的原因。在發動汽車的時候，在積碳上面的燃油會被髮動機吸進汽缸之中燃燒，因為發動機的可燃混合氣體量高低不穩定，所以冷啟動時就會出現車身【抖動 】的情況。一般只要按時清潔節氣門等油路，那就不會出現這樣的情況了。
解決方法：清洗節氣門、噴油嘴、進氣道。不過要提醒消費者的是，清洗工作可以一步一步進行，先洗節氣門看看有無改善，如果好了就不用清洗剩下的那兩項了，避免多花冤枉錢。
5、踩剎車時【抖動 】
如果車子在踩剎車的時候發生【抖動 】，那麼就要考慮是四個車輪的剎車盤出現了問題。
解決方法：如果剎車盤磨損嚴重，就要做維修或者更換。
以上這些就是當車莫名【抖動 】時，常見的原因所在。還有一些更為複雜的原因，需要儘快到專業修理部門去測試與檢驗。總之，愛車有了問題，就如同人生病不舒服，一定要儘早查到原因，並修理好，這樣才能保障路面行駛的安全。歡迎大家繼續關注“小李補胎”，我會與您分享更多的駕駛經驗與汽車養護常識。
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