重慶萬州未來的發展,在其他區縣中有何優勢?

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重慶萬州未來的發展,在其他區縣中有何優勢?我簡要分析一下。

萬州,位於重慶市東北部,地處三峽腹心地帶,因“萬川畢匯 ,萬商雲集”而得名”,渝東北中心城市,成渝城市群沿江城市帶區域中心城市萬州是聯繫長江長遊和中下游的重要節點,地處“一帶一路”和長江經濟帶交匯區域,歷來為川東、鄂西、黔北、陝南、湘西物資集散中心,具有獨特區位、政策扶持、交通和產業優勢。

(萬州)

區位優勢

萬州區位獨特,長江黃金水道穿境而過,水路上距重慶主城327公里、下至宜昌321公里,歷為川東、鄂西、陝南、黔東、湘西的重要物資集散地,20世紀末期是長江上游最重要的口岸之一。

(萬州區位)

政策扶持

重慶直轄以來,黨中央、國務院和重慶市委、市政府高度重視、大力支持萬州發展。萬州是國家定位的三峽庫區的經濟中心,重慶定位的渝東北生態涵養髮展區,也是重慶的第二大城市。市委市政府給萬州這樣一個定位,也給了萬州很多的政策上、資金上、項目的安排上、產業的佈局上給了很大的支持和傾斜。萬州區是重慶市唯一由市委常委兼任書記的區縣。

交通優勢:

萬州是重慶目前除主城以外最大的水陸空鐵綜合交通樞紐。近年來,萬州區堅持以建成長江上游區域性綜合交通樞紐為目標,以實施“八高八鐵一空一港”為建設重點,水陸空鐵一體化綜合交通樞紐已具雛形,為區域經濟發展提供了有力保障。

機場:萬州五橋機場(目前重慶第二大機場)

港口:新田港(重慶四大長江樞紐港之一)、萬州港

鐵路:達萬(宜)鐵路、鄭渝高鐵(含已建成的渝萬城際鐵路和在建的鄭萬高鐵)、西渝高鐵(規劃)、成南達萬高鐵(規劃)、萬黔高鐵(規劃)、沿江貨運鐵路(規劃)等,目前鐵路運營總里程157公里。

鐵路樞紐:萬州站、萬州北站等。

(萬州北站)

高速公路

:滬蓉高速、萬開高速、萬利高速、銀百高速等,高速公路總里程195公里。

產業優勢

萬州屬於三產強於二產的城市,其三產增加值排所有非主城區縣第一。傳統商貿、旅遊市場、會展經濟、電子商務、物流行業、郵政快遞等行業都在區縣名列前茅,帶動其第三產業高速發展。2019年,萬州的第三產業增加值為573.67億元,超過4個主城區。同時期的涪陵為455.52億元;江津為339.62億元;永川為369.54億元。

(萬州夜景)

萬州的優勢差不多就是上述這些,當然還有人力優勢、資源優勢等,但是沒有上述這些明顯,不多做描述。


愛尚重慶


整個中西部地區,長期以來經濟發展都相對落後。為了吸引外資,擴大影響力 ,各省不約而同的都採取了齊心協力發展省會的發展路徑。這樣就難免產生資源向省會集中的趨勢,省會城市就像一個巨大的虹吸管,把全省的資源,吸引到省會。這也是有人詬病省會吸血的原因之一。


▲重慶主城區▲

比如,武漢、成都、西安經濟佔所在省份的比例分別高達36.7%、37.6%、34.1%。

西部省份這種做法無可非議,如果連省會都發展不好,妄談什麼外資入省了。先發展省會,再讓省會帶動其它城市發展的思路,是完全正確的。

▲2017年各個城市首位度排名▲

重慶成立直轄市的目的,是要起到帶領落後區縣發展的作用,但反觀整個重慶的資金,大部分還是被主城虹吸到自身。如果把重慶主城區算作重慶省(重慶規模、行政級別就是一個省)的省會,2017年度,重慶主城區的首位度高達38.6%,比中西部的武漢、成都、西安都要高。

重慶吸區縣的血的能力這麼強大,難免會把本應用於區縣的資金拿到主城來用,而區縣引資的效果,就太差強人意了!

▲萬州區▲

萬州自成為重慶直轄市的萬州區以後,從客觀上講,還不如原來在四川省的地位。原來的成、重、萬的萬州,在全國都非常有名。而現在,已經落後於距主城近的涪陵了,實在可悲。

萬州這幾年交通的發展,得益於國家交發展通的大格局,是八橫八縱的節點,國家給予了大量投資,重慶本身並沒有拿出多少錢來發展萬州。



▲萬州北站▲

中西部首先發展省會(重慶是主城)的格局不會在近期內改觀,而且國家現階段提倡中心城市的首位度。萬州只能做為交通區位優勢來發展,想重慶拿出巨量投資,無異於異想天開。重慶首先要發展的是主城(渝北、兩江),然後是渝西,輪到萬州不知是猴年馬月。


▲萬州區▲

萬州,自己走好,好自為之吧!


梅死了


萬州在產業方面,由於三峽蓄水許多產業在當時背景下,為了儘量少增加國家財政負擔,都給關停或破產,所以導致現在萬州產業(特別是國有企業和集體制企業)空洞化,包括庫區的雲陽奉節等縣都出現這種狀況。現在的產業結構基本上是以私企投資的民營企業為主。以前加上交通不變,遠離重慶主城等客觀因素,也讓投資者懼畏。但隨著交通等基礎設施的不斷優化改善,公鐵水空港高鐵立體交通格局更是迎來了大發展機遇,國家和重慶市政府的關注,萬開雲城市板塊的協同組團發展和分工,萬州一定會在各方面發力,萬州的崛起指日可待,重慶的第二城市的格局也一定會做大做強的!

再一卡限制萬州等地發展的硬核就是被重慶定位為生態發展涵養區,不搞大開發,不大發展,也是制約萬州不能象都市拓展區那樣去發展的!

但我相信萬州的明天會更美好!


祥馨號1


萬州應該發展高效農業不要把資金用在工業投資上,努力提高人口素質是關鍵,把有學歷有技能技術的人充實到一線工作崗位,提高他們的收入。把高中和幾所大專院校辦出特色也是正確的,提高城市環境質量,讓大家更喜愛這個城市。


通後撥零


區位優勢是萬州最大的優勢,一定要用好;第二就是重慶市定位的重慶二大城,渝東北中心城市。

大力發展工業,必須有工業支撐,工業旅遊業共同發展,做到實至名歸的重慶二大城。


先生居正


就算萬州區位交通發展很好了,自己產業一塌糊塗,一樣起不來,而且發達的交通加速了萬州資金人才人口的外流而不是流入,只有工業興才能救萬州。


婇羽詩匠


萬州未來會發展很好的,雖說成渝萬的榮光可能不再,但從另一個方向看特色農業,休閒旅遊,居家過點小日子應該還不錯的。


我心向往80404577


萬州要發展有緒應農、工、商齊頭並進,科學規劃,持續按規劃推進、沒有持之以恆,方能取得成郊。東一郎頭西一晃,只想政績不顧發展規劃的連續性,想為民!謀福址難見成效。


遠方5905


萬州的發展前景非常美好。


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萬州從記事起,凡事經過萬州這個寶地的都是上升了的!


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