众所周知，近几年全球范围内的新能源汽车事业发展迅猛，其中又以中国最为突出，但受制于传统燃油车的庞大体量和市场化等客观因素，新能源汽车一旦脱离了政策的扶持，将会是困难重重。但毫无疑问的是，中国汽车工业的发展一定会是一个螺旋式上升的过程，任何停滞和瓶颈都是在为下一步攀登蓄力。
因此，我们看到了很多中国汽车品牌在果断的转型，用一种“不破楼兰终不还”的精神投身到新能源事业中去，比如广汽新能源就是一个典型，并且还率先尝试进军高端化，不得不说这是一步险棋，但也成就了一盘妙棋。2018年年底，广汽新能源揭晓了其新能源专属产品系列命名“Aion”，2019年上海车展，Aion旗下第二款车型Aion LX首发，用“科技”为中国新能源汽车划上了新高度。
时隔一年，如今广汽新能源Aion LX 70 Lite车型上市， NEDC续航达到520km，补贴后售价仅为22.96万元，进一步降低了准入门槛，更是凭借一身“黑科技”实现了“豪华”与“性价比”之间的对立统一。
好车源于好平台
耗资30亿，广汽新能源为旗舰车型Aion LX打造了全球领先的第二代全铝纯电专属平台GEP，采用电池+电驱动为中心的设计布局，相对于第一代平台更合理；前后轴荷分布更平均，使得行驶更加稳定，而且安全性大幅提升；由于采用了全新的设计，车内空间方面做了结构优化，前后悬短，驾乘的空间更大。
由于Aion LX 采用航空级别全铝底盘，实现高强度与轻量化完美融合，并具有底盘韧性、操控平衡等优点。一方面保证过弯稳，能够有效减少车身侧倾，后轮提升操控；另一方面保证过坎稳，能有效过滤路面震动，乘坐舒适度大幅提升；前麦弗逊/后五连杆悬挂，前悬架转向节和下摆臂使用铝合金材质，实现更低的簧下质量，让车轮与悬架的运动惯性更低，缩短车轮来回响应路面震动的时间，获得更好的操控性和加速性。
同时，每一辆Aion LX都诞生于广汽新能源科技工厂，这是全球首个钢铝车身混线柔性工厂、全球首个能源综合利用生态工厂、国内首个数字化自主决策智能工厂，代表了广汽智造新高度、品质新高度、定制新高度和环保新高度，也能进一步保证产品的品质、安全和环保。当前新能源市场竞争愈发激烈，规则也更加明确，这就是为什么“底子”对于电动车那么重要的原因，不是“正规军”终究会被淘汰。
性能+效能 一台纯电车的兼融之道
Aion LX 70 Lite搭载了全球首创的深度集成的高性能“三合一”电驱系统，实现了体积降15%，重量降12%，扭矩提升20%，功率提升14%，功率密度提升50%，达到全球第一的5.1KW/kg。峰值功率150KW，峰值扭矩300N·m，百公里加速7.8秒，完胜同级别2.0T燃油发动机。
在电耗方面，Aion LX 70 Lite搭载最先进的博世iBooster系统和I-pedal功能。在不改变用户驾驶习惯前提下，通过先进的能量回收系统，实现NEDC里程贡献度达到行业最高的23%(行业平均水平17%)续航增加30KM，百公里电耗低至15.5kWh，NEDC续航达到520KM。
同时，Aion LX 70 Lite率先搭载广汽集团第四代智能温控系统和BMS，拥有ASIL C级车规最高安全等级，可以将电池工作温度维持在25~35℃的最佳工作状态。配备了全生命周期电池安全监控体系，拥有四地远程全生命周期的电池安全监控体系，智能预警系统，以及全天候的企业端监控平台。从内到外、由本体到网络的全天候管理和监控电池安全。
以科技重新定义豪华
早在2017年，广汽集团携合作伙伴投资超450亿元，建设广汽智联新能源汽车产业园，产业园的建成为广汽新能源构建了一个智能生态的制造体系，全面兑现电动化、智能化、网联化、共享化的发展总趋势，开启新科技、新智造、新生态、新体系和新产品的“五新”时代。
可以说，兑现“新四化”承诺，让科技先行一步完美体现在了Aion LX 70 Lite身上。Aion LX 70 Lite车内配备双12.3英寸曲面双屏，搭载ADiGO 3.0智能物联系统、拥有高德地图和腾讯地图双地图系统，配备1.2秒极速响应AI语音，实现了31项免唤醒功能，可以控制车窗、天窗、雨刮、空调、座椅加热，甚至仪表背光调节等，车主通过语音交互可实现车身控制、导航、音乐、娱乐、天气查看等服务。
Aion LX 70 Lite拥有业内首创Aion LX E-plan系统，在识别到车辆电量过低时，系统主动询问车主是否需要充电，得到确认后，系统推荐附近充电桩，主动识别预约，并直接开启导航前往充电地点，同时开启极致节能模式，充电完毕后采用APP主动完成支付。E-plan深度整合电池状态、电桩生态、导航服务于一体，彻底解决用户充电难题，整个过程都提前一步，让车主消除续航焦虑。
汽车新零售革命：Aion合伙人
随着线上直播带货在各行各业的兴起，4月2日“Aion合伙人”正式上线。简单来说，只要是拥有合法身份的公民，在广汽新能源APP上注册后，都可以成为“Aion合伙人”。每次合伙人在完成推荐消费者购买指定车型后，就能通过APP获得可观的收益。
作为一种全新的营销模式，“Aion合伙人”打破了传统汽车营销的条条框框。首先，没有入行的高门槛，不管是汽车圈内的专业人士还是完全不懂车的圈外人，只要通过广汽新能源APP注册成为“Aion合伙人”，并推荐客户成功购买指定车型后，即可获得相应收益。
“Aion合伙人”无疑是对传统汽车营销模式的一次革新，打造出了集开放式营销理念和原创营销模式下的“全民营销”。在车市红点看来，这种创新背后更深层的意义在于让消费者成为新能源的推广者，为新能源的潜在用户带来正向的宣传和积极引导，最终产生市场化的裂变效应。
红点评车：
Aion LX 70 Lite虽然在绝对的性能上不如更高阶的80系，但在舒适，科技，智能上完全继承了LX旗舰的定位，而7.8秒的加速成绩也足够强劲了，反倒是22.96万的售价，让Aion LX 70 Lite的性价比在同级中绝无仅有，这也更适合大部分人的使用需求。Aion LX是旗舰车，也是一款平民之车，广汽新能源在努力把它做到最好，这就是中国顶级纯电车的模样。
閱讀更多 車市紅點 的文章
