日前，一列滿載通訊配件、熱水器、服裝等貨物品類編組為64輛的2707次中歐班列緩緩駛出滿洲里鐵路口岸站，前往俄羅斯、白俄羅斯等地。作為“一帶一路”重要節點，滿洲里鐵路口岸站充分發揮對俄運輸大通道的橋樑紐帶作用，積極服務中歐班列運輸，助力中歐班列高質量發展。據統計，一季度，經滿洲里鐵路口岸站出入境的中歐班列達591列、52947標箱（TEU），同比增加44列、3676標箱（TEU）。其中出境班列339列、30866標箱（TEU），增加41列、3647標箱（TEU），同比增長14%；入境班列252列、11054標箱（TEU），增加3列、2標箱（TEU），同比增長1%。
據悉，目前經由滿洲里鐵路口岸站進出境的中歐班列運行線路已達52條。出境的中歐班列主要集貨地涵蓋天津、長沙、廣州、蘇州等60個城市。出境班列可到達荷蘭、德國、波蘭、捷克、比利時、俄羅斯等13個歐洲國家，出口地包括澤布魯日、漢堡、華沙、馬拉舍維奇、明斯克、昆採沃、莫斯科、葉卡捷琳堡、沃爾西諾等28個城市。
隨著國內疫情持續轉好，所有國內外貿企業都在復工復產，一列列中歐班列載有中國製造的商品駛出國門，中歐班列恢復了常態化開行，進出口貨物品類也越來越豐富，包含日用百貨、電氣產品、工業機械、金屬、化工、農副產品等多個品類。
為暢通國際物流通道，助力外貿企業正常復工復產，滿洲里鐵路口岸站動態掌握班列運行情況，詳細制定班列通關計劃，優化班列開行方案，加強與海關、邊檢、貨物代理公司聯繫，利用數字口岸無紙化通關係統，將班列信息直接發送到環節部門終端，提高票據轉送效率，實現“一站式”快速無縫對接，滿足班列快速發車條件。
為加快中歐班列通關效率，滿洲里鐵路口岸站按照“優先檢查、優先制票、優先換裝、優先編組、優先發車”等工作方法，組織進出口貨物運輸。通過定期與俄鐵後貝加爾國境站會晤，解決中歐班列在通關中遇見的各類問題，縮短中歐班列在口岸站滯留等候時間，不斷提升中歐班列運輸效率，確保中歐班列通關時間不超過三小時。
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