最新!美、法航母上的新冠病毒源頭問題,又有說法了


最新!美、法航母上的新冠病毒源頭問題,又有說法了

最新消息,據法國國防部長弗洛朗絲·帕利上週五(4月17日)透露,截至當天,法國“戴高樂”號航母上已有1081人新冠病毒檢測結果呈陽性。確診艦員在全艦1760名官兵中,佔比超六成。

同日,美國海軍發言人向媒體證實,截至當天,美軍“羅斯福”號核動力航空母艦已有94%的船員接受新冠病毒檢測,其中660人檢測結果呈陽性。美國海軍太平洋艦隊4艘航母均報告確診病例,其中“羅斯福”號疫情最嚴重。

至此,美國、法國總共5艘“中招”航母上的新冠病毒的來源仍無官方定論。“海上霸主”到底是如何染上新冠病毒?也在各種說法中,持續更新。

“戴高樂”號航母的病毒從哪來?法軍高層稱最有可能是這兒

據環球網援引CNN網站4月20日報道,法國海軍相關官員承認,“戴高樂”號航母艦員未及時佩戴口罩,並且在一些“關鍵時刻”,航母指揮官也放鬆了對艦員必須遵守的“社交距離”規則的相關要求。使得一些艦員在對外社交活動中,處於感染風險之中。

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圖片說明:返回土倫港的“戴高樂”號航母 來源:環球網

據法國軍方官員透露,3月中旬,“戴高樂”號航母在大西洋沿岸的法國西部最大海軍基地佈雷斯特停靠期間,對艦員們的限制要求可能過於寬鬆。在此期間,艦員可以上岸與家裡人見面,還可以前往餐館、商店等公眾場所。

因為當時的法國新冠疫情尚未出現爆發之勢,當時的確診病例和死亡病例都還處於很低狀態。航母高層也因此對疫情形勢作出了錯誤判斷,也未曾想到艦員的廣泛社交,可能會對整個航母帶來感染風險。

據報道,在此之前,法國總統馬克龍已經形容法國正面臨“一個世紀以來最嚴重的健康危機”,當時已經禁止大型集會,並要求人們保持“社交距離”。

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圖片說明:“戴高樂”號航母編隊艦員上岸接受隔離 來源:環球網

另外,法國三軍參謀長弗朗索瓦·勒古安特爾在新聞媒體上透露,軍方認為感染源頭可能來自佈雷斯特。“我認為,就我們目前所知,當時的這些規定不足以確保我們的艦員不會把病毒帶到船上。”

法國海軍表示,軍方已經盡力最大努力應對航母上快速蔓延的疫情。法國海軍發言人埃裡克·拉沃特也承認在此過程有犯錯,那是出於對新冠病毒的無知,這種情況也並不只發生在航母上。

“羅斯福”號航母上的病毒或源自艦載機部隊,與越南之行無關

據環球網援引美國《華爾街日報》4月15日報道,美國海軍“羅斯福”號航母上的新冠病毒,更可能是艦載機部隊帶上艦的,而不是在訪問越南期間感染的。

報道稱,“羅斯福”號航母是當地時間3月5日至9日對越南峴港進行訪問,隨後就出現有艦員感染症狀並最後確診為新冠肺炎。然而,據軍方官員透露,在3月24日或25日之前,“羅斯福”號航母上似乎並未發現有人感染。這也就是說,離開越南峴港之後,大約20天,都未曾出現感染病例,考慮到新冠病毒的潛伏期一般是14天左右,所以基本排除是在越南訪問期間造成感染的可能。

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圖片說明:3月5日,美“羅斯福”號航母在越南靠港訪問。來源:參考消息

另外,3月5日,美“羅斯福”號航母抵達越南峴港,此時越南全國報告新冠肺炎確診病例僅16例。10日,航母離開了峴港。而據越南衛生部9日晚間公佈的數據,越南累計確診病例增至31例,並且已有16例治癒出院。並且,在航母訪問所在地峴港,沒有新冠肺炎確診病例。

種種跡象表明,美“羅斯福”號航母上的新冠病毒,來自越南峴港的可能性並不大。而幾名美國軍方官員也指向一個更有可能的病毒來源,那就是航母艦載機部隊開展的一些列飛行活動。

據悉,在海上航行的航母並不是完全孤立的,美國航母上通常部署有數十架飛機,以及大批參加空中行動的機組人員和飛行員。他們與其他軍艦之間的聯合演練,以及進行海上補給,都存在互相往來。例如,航母上的C-2運輸機能夠很方便地在航母和陸地間運送人員。

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資料圖:“羅斯福”號航母上的C-2A“灰狗”運輸機

美軍方也證實,此前,“羅斯福”航母的艦載機執行了多次與越南、日本和菲律賓之間的貨運飛行任務,即所謂的“航母上艦運送”任務。

另外,有美軍官員表示,“羅斯福”號上的首批新冠肺炎確診病例是在艦載機部隊的機組成員中發現的。

4月16日,美國海軍也披露了“羅斯福”號航母上首名死於新冠肺炎的水兵的身份信息。這位名為小查爾斯·羅伯特·塞克的41歲士官長是航母飛行指揮官,負責指揮艦載機飛行和起降。

如此看來,艦載機部隊攜帶新冠病毒,並導致病毒再航母上擴散的說法,也可以順理成章。


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