1、1、1、1 = 一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知
这是我们之前的预告。
现在系统升级的进度刷新啦,
相关工作已准备完成。
而在正式使用之前,
会先进入一个测试阶段。
先测试,再上线,
是对升级成果的一次检验,
也是对车主的负责。
事不宜迟,
请查收——
1
测试期实行时间
自2020年4月14日起至测试工作完成
(具体截止时间另行通知)
2
测试期间通行变化部分开展实车测试的收费站出、入口车道将由现在的“抬杆”通行调整成“落杆”状态,实现“一车一杆”,费显将显示当次通行的全程金额(测试期间用“免费通行”字样遮挡)。
ETC车辆在进入高速公路前请将ETC用户卡插入到OBU中(储值卡用户请确保余额充足),免费通行。
非ETC车辆入口无需领卡,免费通行。
3
温馨提示
本次测试工作不会对车辆的免费通行造成影响,所有通行我省收费公路的车辆仍享受免收通行费政策。
(小编再大声说一次,测试期内不会影响免费通行!)
测试期间,只有测试车道实行“一车一杆”。ETC车辆请将ETC卡插入到OBU(电子标签)中,确保OBU状态正常,如是储值卡用户请保证账户余额充足,以免影响通行。
测试期间,费显将显示当次通行的全程金额,但为避免造成车主误解,会用“免费通行”字样张贴遮挡费显位置。
车主通行收费站车道时,注意车道栏杆状态,控制车速,平安出行。
测试完成的时间待定,具体时间会第一时间在公众号通知。
请车主爸爸们看好提醒,
对号入座,
更多详情可看通知原文
广东省联网结算管理中心关于开展高速公路收费系统实车测试的公告
为适应取消高速公路省界收费站后广大ETC用户的需求,实现收费站出口车道及时显示当次通行的全程费用,实现“一次行程、一张账单、一次扣费、一次告知”的目标,根据交通运输部工作要求,我省组织相关单位进一步优化了收费车道、ETC门架等系统功能,目前相关系统升级工作已初步完成。
为验证系统稳定性,我省将全面开展路段全流程实车测试工作。自2020年4月14日起,在执行免费通行政策基础上,费显将显示当次通行的全程金额(为避免造成ETC用户误解,用“免费通行”字样张贴遮挡),部分正在开展实车测试的收费站出、入口车道将由现在的“抬杆”通行调整成“落杆”状态,实现“一车一杆” 。ETC车辆在进入高速公路前请将ETC用户卡插入到OBU中(储值卡用户请确保余额充足),非ETC车辆入口无需领卡,所有车辆仍免费通行。因实车测试给您造成的通行不便敬请谅解。
本次测试工作不会对车辆的免费通行造成影响,所有通行我省收费公路的车辆仍将享受免收通行费政策,请广大车主周知。
广东省联网结算管理中心
2020年4月11日
期间,望车主配合测试工作,
共同为系统优化的正式使用
添砖加瓦~
閱讀更多 時代週報 的文章