現如今，很多家庭都買上了自己的私家車，無論是上班代步還是週末郊遊，車子都起到了很重要的作用；不過，想必眾多車主都知道，車子好買不好養，在汽車保養時，不僅保養的花費比較大，而且對於車子應該怎麼保養的問題，就難倒了不少車主。就拿發動機是否有必要安裝下護板的這個問題來說，就使得不少車主非常頭疼，有的人說應該裝，有的人說千萬別裝。有位維修師傅就進行了解釋：裝或不裝的利弊全在這，別再糾結了。
說到發動機護板，相信車主們應該都聽說過，它是一塊安裝在底盤上的護板，材質有鋁合金、樹脂等，位置是在發動機的正下部，主要作用也就是保護髮動機，避免行駛中濺起的石子、泥水等東西對發動機造成損害，從而延長髮動機的使用壽命。通常情況下，一些中高端車型剛買回來時都帶有發動機護板，因此不少車主都覺得發動機護板是一種比較好的裝置。
不過，雖說安裝確實是能夠對發動機起到一定的保護作用，但是其弊端也是有不少。首先，在安裝護板後，發動機的散熱效果就會受到影響，不利於發動機的性能穩定。在車子使用過程中，發動機會產生大量的熱，如果沒有發動機護板的話，從底盤穿過的氣流就能夠對發動機起到降溫的作用，從而使發動機溫度儘量降低，車子的狀況也就會更加穩定了。
其次，在安裝發動機護板後，會影響發動機的沉降，對於車主的安全也會造成一定的影響。對於市面上大多數車型來說，發動機都是安裝在車輛前部的，一旦發生撞擊的話，發動機很有可能會砸向駕駛艙，對於駕駛員的安全造成威脅。在沒有發動機護板的情況下，發動機能夠進行“沉降”，直接掉落下去不會對人員造成傷害；但是如果有發動機護板的話，就有可能會影響發動機的沉降了。
由此可見，裝或不裝發動機護板都是有利有弊的，維修師傅也幫助車主分析一下，可以幫助你不再糾結。對於經常在城市中行駛的車子來說，路面狀況比較好，發動機受到損傷的可能性也比較小，所以也就不必安裝護板了；而對於經常在鄉下行駛的車輛來說，路面經常會有泥水、石子，所以最好還是安裝一個護板。
另外，在選擇護板材料時，儘量選擇樹脂等輕薄的材料，能夠減少對發動機沉降的影響。同時，護板上最好也有開孔，這樣也有利於發動機的散熱。
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