在最新款四轮驱动、预估达400匹的Focus RS登场前，Focus ST无疑是目前最强的Focus，在传了大半年消息后，英国car日前披露新一代Focus RS将在后轮采用电动马达形成4WD传动系统，综效输出超过400匹马力，前轮驱动为基底、高增压涡轮引擎驱动前轮再加上后轴马达的配置。
福特Focus车系在全球各地市场都相当受到欢迎，特别是欧洲市场，大约每隔135秒就卖出一辆Focus，相当多元化的第四代Focus除了有标准掀背版、四门房车、Wagon 、汽油与柴油引擎、高性能ST版也有5门掀背与Wagon版，ST还有6速手排跟7速自排等多样化选择。
有别于前三代Focus总是在产品末期才倾力推出Focus RS终极性能版，第4代Focus RS非常可能比预期更早发表，根据英国Car Magazine的采访内容显示，继2019年2月Focus ST之后，超过400匹马力的第四代Focus RS非常可能在2020年下半年就会以2021年式发表。
截至目前为止，外媒都还没拍到任何第4代Focus RS的测试间谍照片，一般预料它仍将搭载既有的2.3升EcoBoost涡轮引擎，三代RS可输出350匹配上先进四驱系统，新一代RS预计将会加入48V轻度油电复合动力以提升动力和效率，引擎输出数值还不知道，估计引擎升级后可能有370～380匹将全数用于前轮，后轴则是另外加上马达形成四驱系统，综效超过400匹。
为什么是400匹？ Focus RS将目标对手放在Mercedes-AMG A45这个档次，考量到A45已将马力榨到387/421匹，第8代Golf R也可能有300多匹接近400匹的实力，Focus RS没搞个400匹以上根本没拼面，一场马力无限上纲的高性能掀背钢炮竞赛已如火如荼展开。
根据英国Car Magazine的报道，第4代Focus RS将采用GKN Automotive开发的e-Twinster系统（双速/双离合器扭矩矢量控制后轴变速箱），后轴加上马达纯电驱动，具有出色的操控牵引力，并有调整扭矩矢量的能力，能使精确分配从左到右、从前到后的四轮输出，原本Focus RS的漂移甩尾模式也将会保留，提供大马力钢炮的充分操驾乐趣这方面Focus RS跟A45倒是有得一拼。期待吗？
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